アクシストリート 燃費に関する情報まとめ

  • ヤマハのスポーツスクーター

    クルマレビュー

    ヤマハのスポーツスクーター

    ・前車のアクシストリートと比べて燃費が良いです。・アクシストリートと比べると、パワーの余裕と加速の伸びが感じられます。・スマートキーは慣れてしまえば便利です。・メーターに時計が付いています。・メータ ...

  • 160ccクラス最高峰スクーター

    クルマレビュー

    160ccクラス最高峰スクーター

    ジェッペルと15Lバッグが一緒に入る座席下収納。走りの次元の高さ。乗り心地の良さ。メンテナンス性の高さ。オプションで手を加えたい時の痒いところに手が届く整備性。 走りレベルは非常に高いものの、所詮は ...

  • ブログ

    アクシストリートの燃料メーター

    以前乗ってたアクシストリートの燃料メーターは、目盛りの半分を切る頃には3リッター以上無くなってた。今回乗り換えたアクシストリートは、目盛りの半分切って1/4になってやっと3リッター以上使ってた。個体 ...

  • ブログ

    原付引っ張り出してきた

    仕事用に使ってるアクシストリートだが轢き逃げにあい、外装ボロボロな上に走行距離は6万キロ超え。事故った後の燃費が30km/lと、たまに非常に悪くなるとゆう事にて、バラして取った部品以外は捨てる事にし ...

  • ヤマハ アクシス トリート

    愛車紹介

    ヤマハ アクシス トリート

    通勤用に23329kmの中古を購入!近場の買い物や通勤で乗る程度なので、他の125ccと比べて格段に値段が安い、アクシストリートを選択。通勤で往復50km使用で燃費は約32km走り、とても経済的です。

  • ブログ

    アドレス、ベルトなどメンテ。38000キロ台。

     アドレス125が13日振りに帰ってきた。代車のヤマハアクシストリートも助かった。  代車のこと。アクシストリートはそのサイズ感も前車アドレスV125のような感じだった。飛ばさないのだがきびきび感も ...

  • KITACO パワードライブキット セッティング その3 WR激重化

    整備手帳

    KITACO パワードライブキット セッティング その3 WR激重化

    アドバンス・プロの超樹脂WRを購入なにが超なのでしょうかw重さはヘビー級の15gですSE12Jやアクシストリート純正の重量でこれ以上重い物はマジェスティの4HCの18gになります 燃費と快適性にステ ...

  • ブログ

    奥能登まで「コーヒーツーリング」に!

    今朝の出発は3:25。もう少し早く出たかったのですが、「もも」ちゃんの朝ごはんの支度などで時間がかかってしまいました・・・😓。R156→R304→R159→R8と走って「のと里山海道」へ。7:03 ...

  • ブログ

    AXIS treet レストア日記 巻之壱

    愛車紹介で写真1枚あげてみると、思いのほか高評価だったので今現在に至るまでをダイジェスト版でご紹介マイブブを手放して、次の通勤快速はキミに決めた!て事でヤマハ アクシストリートに乗り換えました🛵✨ ...

前へ123次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ