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今年になってから、どうもエンジンの調子が悪く(以前と明らかに違う)「低速トルクのなさ」「低速でのアクセルオフで簡単に軽いアフターファイヤー」トルクがないので5速で高速道路走行中に100kmを切るとも ...
エンジンとトランスミッションのO/Hもようやく終わり、これからいよいよ慣らし運転をはじめていきたいと思います・・が、実は作業はこれで終わりではありません！今回、エンジンをO/Hする「ついでに」(いつ ...
クリアランス調整って言う事もあるタペット調整！コレを やる前にカムの 向きを アレしなくてはいけない！(アレってなんだよ！笑)あっしゅくじょうしてん！Q 圧縮上死点ってなんだょ〜！A ﾏﾌﾗｰ側に発 ...
先日ジャッキアップしたので、今日はいよいよ燃料ポンプを交換してみます。腹下に潜ってステアリングラック下のカバーを外すと、、、燃料ポンプが見えました。タンク側の燃料ホースをピンチオフプライヤーで潰して ...
この度、台風19号で被災された方々にお見舞い申し上げます。またお亡くなりなられた方並びにご家族の方にはお悔やみ申し上げます。死者は50人に上るそうですね（本日15時現在 毎日新聞）色々考えさせられる ...
外していたインテーク周りをさらにバラバラに分解していきます。まずはインジェクションシステムをごっそり取り外す。インジェクタもマニホールドにぶっ挿してあるだけなので、引っ張りぬいて分解ウォームアップレ ...
JA22の純正に対して、基準燃圧が0.2キロ程上がるようで、装着目的はインジェクションされたガソリンの霧化が促進と、燃料の安定供給です。今までは燃調コントローラーで増量方向にセッティングしていました ...
Nバン を見学した帰り・・・首都高の料金所 でＺＲＸ １２００Ｓ のエンジン がいきなり止まった。(´Д｀;)ﾊｱｱｱｱｱ…再始動はするけど吹けない状態 だ。ちなみに、この日の気温は ３８ ...
ショップからの指摘で上の燃料が足りないといわれ、燃圧を上げる方向に。燃圧をあげてやることで、圧力アップで燃料を吹く量が上がります。メリット・全域でのトルクアップ。・ピストンの冷却効果によるブロー回避 ...
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