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これも２ヶ月ほど前にエーモンのリレーや住友電装 矢崎総業のカプラーを使用しての準自作アイドリングストップキャンセラーの投稿です。購入してから1年ちょっとはなんもしないで乗ってましたが…バッテリーの寿 ...
DC/DCコンバーターを追加後、順調に作動していますが、もう少しパワーを上げようと設定電圧を上げても頭打ちになり、よく考えてみたらダッシュボードの電流計へ行く電気のコードが0.75と細く、４A程度ア ...
暑さが厳しい今年、早々から蒸し暑さがあり、イベントがピークとなれば、暑さ耐えれるか。前回記録の続きとなるが、キャラバンへの道。ドリも七夕イベントや、ツアーもあるのだが、今年は久しぶりお休みして、控え ...
ＧＷ日中は２０度超えも、朝晩は冷えて寒暖差。ほぼ仕事なおいら、通勤時間は道が空いている。バッテリー交換後は、頻繁にアシスト稼働する。マイルドハイブリッドは、鉛バッテリーが肝か。アシスト用のベルト、頻 ...
先日の台風で水没車が来ます。来ると言う事は自走出来る訳。自走出来ないクルマは廃車ですね。泥に埋まってしまったクルマなどはユンボで掘ってクレーンで引上げするしか無い。重機が入れる場所に限られます。引上 ...
広くて、視界が良い。他の車だと、視界が狭く感じる。アイドリングストップからの再始動がスムーズ。 燃費は思ったほど伸びていない。3年半で、大阪でちょいのりが多くて、18.8ｋｍ/ｌは、微妙。肘置きが、 ...
世間ではもう何年か前に答えが出ているであろうタイトルですが、今回2回目のバッテリー交換があったので、果たして「私の場合アイドリングストップ(IS)って経済的に見ているのかいらないのか」改めて検証して ...
パナソニック カオスバッテリーアイドリングストップ車用 製品保証延長キットN-GPLWカオスバッテリーと同時に購入した、バッテリー寿命が視覚的にわかるというインジケーターです。こんなものがあったんで ...
東芝製・SCiB公称電圧@セル 2.3～2.4V/セル（満充電時の電圧は 2.9V程度だろうか？？）（ちなみに、一般的なリチウムイオン電池の公称電圧は 3.6～3.7V程度で、満充電時の電圧は 4. ...
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