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個人的備忘録。簡易的測定と、そのための道具作りについて、何を考えて何をやったか。前回、トーだけ測定してキャンバー測定を後回しにしたのは、必要な治具がなかったからでした。 DIYキャンバー測定の難易度 ...
3月になりやっと暖かい感じになって来ましたね 寒くても作業出来ます 本日は、キャンバーの調整XYZのピロ流用が不可色々試行錯誤してみるも安全に使える感じ無いのでボルトに移行します先々週、ボード2回目 ...
延長アッパー付けたのでいざアライメント！でしたが…溶接延長アッパーを指定して伸ばして貰ったのが指定が長すぎたみたいでトーが超インでキャンバーもポジティブにwこれは俺が悪いw アライメントお願いしてる ...
整備手帳は既に投稿済みですが、久しぶりの改造です。トーコンとタイロッド。両方について、変更に至った経緯や変更後に運転した感じなどを書きたかったのですが、長くなりそうなので、今回はトーコンについて書き ...
※12/19に追記しています。2018年2月の車との出会いから2024年12月現在までの整備記録をまとめてみました。要はバックアップってやつです。この6年いろいろありました。シルビアを通じて仲間が増 ...
サーキット走行はblogに載せる予定なので、、ざっくりですが12日 日光サーキット13日 ４輪アライメント(2回目)15日 袖森18日 日光サーキット20日 TC1000今回は20日 TC1000に ...
今までリアはストロークアジャスターのみで限界の4度でしたがフロントに合わせて5度にしたかったので購入色々いい噂を聞かないメーカーですが安い&強度証明の書類が付いてるのでこれにしましたまぁトー ...
社外アームなんですが、偏心カムボルトはそのままでした。別にいいんですが、純正のあの喉チンコみたいなワッシャーが、下手こくとすぐダメになっちゃうんですよね。あと衝撃でゴリっとズレるのも嫌だし。（言うほ ...
車高調整＆調整アーム追加・フロント キャンバーちょい付け・フロント プリちょい掛け・フロント 車高ちょい下げ・リア 調整アッパーでキャンバー起こし・リア トーコンで適正値に調整ようやくまともなアライ ...
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