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スキッドレーシングのリアロアです。ピロの打ち替え費用よりアーム丸ごと買った方が安かったので購入です。調整機能使わずに純正合わせです。モノは残念ながら良く無いです。アームのターンバックルのネジ部分に溶 ...
異音の出ている石井自動車リアルスポーツブッシュ。ピロに打ち替えようかと思いましたが一旦アーム毎入れ替えて様子見。ロアアームかラテラルかの見極めとピロの感触の確認です。スキッドレーシングモノは正直良く ...
これを装着しますCARUさんに取り寄せて頂きました GKテックのロアアームとセット使用する前提の物です元々装着していたナックルアダプターは外しますハブも移植する必要があります 注意点 スキッドレーシ ...
・オレンジプランニングS13ナックル・風間オート35mm延長S14ロアアーム（計50mm延長 GKtech13ボールジョイント打ち替え）・スキッドレーシング逃げテンションロッド・イケヤフォーミュラ ...
今度はは折れてほしくないので強度証明がついてるSKID RACINGの物を購入しました。私が悪いのですが、鬼キャン、-70mm、車検OK？の売り文句は伊達ではなく、激低、鬼キャンバーに標準でなりまし ...
まず、事の発端は「フルピロ化した車の乗り心地ってどんなんかなぁ…」という思いがあったのですが80スープラでそれをやるのはなんとなーくもったいないというかほぼ純正を維持したまま乗り続けたいなという思い ...
リアのロアアームが到着しました！今回はスキッドレーシング！1号機の，メーガンよりもガッチリしてていいかもしません！これで一台分出来たので7号機に入れてみようかな。
まず必要なもの車高調、ナックル、ハブ、ローター、タイロッドエンドですせっかく足回りやるのでスキッドレーシングさんのテンションロッド買いましたちなみにs14のナックルとs13のナックルの違いが車高調取 ...
トーコンアームを交換して、リアキャンバーを調整します（キャンバーを立てます）。車高調入れてリアを6cmほど下げましたが、約2.5℃くらいもキャンバーがついてしまい（ネガティブキャンバー）、cx-5に ...
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ふじっこパパ
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