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まずはスパークプラグ外し状態確認。症状と焼け具合から点火系ではなさそうなのでスロットルボティRACVにクリーナーを試しに少し吹いてみたら若干変化があったのでスロットルボティ外す。 バタフライ清掃、ア ...
最近ジャダー出てるし冷寒始動時の発進でギア抜けして⚙ドッカンドッカン言ってたんです🙄ディーラー行くのも❓🤔って事で初めて自分でミッションオイルやりまーす笑この後…横向きドレンに翻弄されて盛大にぶ ...
愛車の整備後のステアリングを回した時の重さやトルク抜けがとても気になり、EPSの中点学習をしてもらっていくぶん良くはなったのですがまだ残っていたので、今月初旬に次のステップとしてアライメントを行って ...
4リットル缶を2個購入して、DIYにてフルードの交換をしてみます。ホンダマルチマティクと呼ばれて他メーカーのCVTとは違うみたいです。ステップワゴン買って、知りました。自己解釈ですが抜いた量だけ入れ ...
続きです。ドレンボルトをウエスで拭き取りパーツクリーナーできれいにしました。そして取り付けます。 本日届いたHMMF1缶(4L)と、使わずにいた新品の小さいエレファントジョッキ(1L)です。このジョ ...
車検後のメンテとしていつもエンジンオイルは交換するのですが、今回はCVTオイルも交換しようと思います。購入時から持病のCVTジャダーはひどかったのですが、HMMF(純正ミッションオイル)が結構いい値 ...
前回の交換から19000㎞、発進時にジャダーが出始めたのでHMMF交換しました。前回はジャダーがハッキリと出始める前に交換したんですが、今回は20000㎞もちませんでしたwホンマに難儀な○陥CVTで ...
GD1フィットのCVTバルブユニットをOHした。CVTの異常症状は下記・温間時、Dで信号待ち後の発進でクラッチが「ドン」とつながり前に飛び出る>Dでブレーキを踏んでいる間はクラッチが完全に切れている ...
フィットでの作業手順の動画とかを見つけたので、自分用にまとめておく。HMMは交換後「摺り合わせ」作業が必要なのです。正規の手順■正規の交換マニュアル■1.最初にドレンボルトからオイルを抜きます。2. ...
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レイアウト決めに四苦八苦
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