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取り付けていきます。装着前のダウンサスの車高です。指2本分くらいのすきまです。k2は15段減衰調整式で複筒式なので、純正ショックよりもシリンダー径が太いですが、バネ径が細いのでタイヤ、ホイールには接 ...
昨日今日と10度近くまで気温も上がり暖かかったので車高調取り付けました😃レーシングギアのストリートライド前後合わせて3〜4時間ほどで装着できましたとりあえずは説明書通りにメーカー推薦車高でしばらく ...
車高調取り付けの際、時間が無くてスタビリンクは純正をそのまま使用していたので、付属のスタビリンクに交換しました。 純正ストラットとストリートライド車高調ではスタビリンクの取り付け位置の高さが違うので ...
MH34ワゴンRスティングレー用を購入。全長調整式、減衰力固定。MG33モコの足回りはアッパーからスタビリンクまでMH34とほぼ同じっぽいので、ボルトオンで付きました。純正互換品のアッパーマウントと ...
みんカラ放置し過ぎだったと思って昨日交換したリアバネ投稿。スマホでの投稿初チャレンジｗ 買った時からの多分ストリートライド付属の2.4かその辺りの柔らかいバネ。ジャッキ当ててネジの穴にテンション掛か ...
車高調が手に入ったので取り付けていきます。メーカーはストリートライド製 純正ショックを外していきます。ナックルとショックが付いているボルトを外し、ブレーキホースの留め具を外します。 上に回りナットを ...
ダウンサスから交換。・２つのスプリングを使っているのが珍しい。・最近出たばっかりで他に使っている人がいないのでは？ということで決定。乗り心地もマイルドで嫌な突き上げ感なし。白色のバネと赤色のバネの組 ...
ようやくというか、ついに買ってしまった車高調。パーツリストで投稿した通り、メーカーやら、値段で悩んだが、盆休みに風邪で、なかば勢いで実店舗購入。それをいまだ熱下がらないなか、雨が一時やんだ隙にリアの ...
車高調交換のついでに、リアトラクションブラケットを取り付けてみます。どのようなものかというと、簡単にいえば車高ダウンで上がったアーム位置を補正するものです。が、大体リアのショックのストロークアップの ...
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