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本来の用途であるハードオフ巡回用エクスプレスとして、はたして64号車は重責を担うことが出来るのか?そんな時こそ、猪木総帥の言葉を胸に刻みつつ。 この道を行けばどうなるものか。 危ぶむなかれ、危ぶめば ...
・スタイリング・リアエンジンレイアウトならではの挙動 ・雨の日曇る・コンパクトカーとしては燃費が悪い・タイヤが前後異なるサイズなのでタイヤ選びが面倒 まずまず気に入っています 速くも遅くもない もっ ...
「小型車はFF」と、クルマのパッケージ効率が画一化されて久しい昨今、ベンツに唆されたとはいえ「いま一度RRの小型大衆車をイチから作ってみよう」と思い立った事は評価に値するでしょう。原付並みの異常な小 ...
乗り出し34000kmの中古です。スマートのフォーフォーかルノーのトゥインゴも視野に楽しいと思えるコンパクトカーを探して、巡り合った1台。クルーズコントロールを市街地走行でも取り入れることによってフ ...
【再レビュー】(2023/07/20)ただの感想。最近はもっぱらスポーツモード。もともと、発進時の唐突なクラッチミートを何とかできないかと取り付けエコモードで乗っていたわけですが、さすがに慣れてきた ...
S3をほぼ通勤にしか使ってない状況で「ならもっと小さいクルマでもいいじゃん?」と思ってしまい、うっかり購入。ルノー製になったせいかフォーフォーだからか歴代スマートとはちょっと違うね。燃費がS3とたい ...
2022年11月に納車されましたホンダN-BOXカスタムターボ(2021年式の新古車)待ちに待った軽自動車ハイトワゴンターボです。しかも自動運転付。ここへ来るまでにさまざまな候補者が上がり、迷った車 ...
先日1/10(月)、半導体不足の影響もあり納車まで8ヶ月という長い期間を経て、ついに納車されました、ルノー トゥインゴ!スバルR1に代わる3代目セカンドカーです!!グレードはインテンスで、世にも珍し ...
【再レビュー】(2021/03/26)当初の目的、唐突な発進を抑制できたかと言うと、正直微妙である。どうもアクセルをゆっくり踏もうが急に踏もうがクラッチの繋ぎ方はたいして変わらないようだ。エコモード ...
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横浜での送別会のその後 ~日産ギャラリー~
のうえさん
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