タイヤ外径 ファイナル 計算に関する情報まとめ

  • エアボリュームが欲しくて[225]から[235]へ

    整備手帳

    エアボリュームが欲しくて[225]から[235]へ

    [225/40ZR19]から[235/40ZR19]へ。ダウンサスで車高を落とし、それと同時にタイヤとホイールを変更。その為かフロントタイヤの片減りが激しくスリップサインが出ていました。4月に車検の ...

  • ファイナルギア比シミュレーションの話

    整備手帳

    ファイナルギア比シミュレーションの話

    純正タイヤサイズが185/60R14ファイナルが4.3としてタイヤ外径でどれだけ変わるのか計算してみました。外径はネット上の入力するやつで(銘柄でも違うので)(^_^;)175/60R14だとファイ ...

  • もう少しだけお付き合いさせていただきます!

    ブログ

    もう少しだけお付き合いさせていただきます!

    前回のブログは限定公開でしたが、今日はいつも通りに…早いものでG15に乗り換えてからもう3年も経つんですね。今回はあまり悩むこともなく、車検を通すことに決めていました。コーディングでいろいろ弄りまく ...

  • ダイハツ(純正) テリオスキッドJ111フロントデフ

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) テリオスキッドJ111フロントデフ

    かなり前から考えていた“ファイナルダウン”を実行しようと用意しました。当然リアデフも用意しました。フロントデフの取り付けはポン付け出来ましたがフロントショックの脱着の方が、数倍大変でした(笑)キャミ ...

  • 回転数と各ギアの速度(理論値と実測値比較)

    ブログ

    回転数と各ギアの速度(理論値と実測値比較)

    ファイナルギアやクロスミッション、タイヤ外径を調整して各ギアの最大速度とコーナーやストレートとの相性を確認することがあります。例えばこんな感じ。茶はファイナル4.1青はファイナル4.5タイヤは215 ...

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    軽く???構築のおさらい

    https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/fc1%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%ABbbs-ri-a%E3% ...

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    ギヤ&シャフト

    近い将来いずれ来る老後に最寄スーパーまでの足となるであろう新しい相棒の取り出したギヤを、洗浄して外観の確認をして表面処理へ出発準備。 シャフトは片持ちであることから、依頼する表面処理は軸の剛性向上と ...

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    我がiQのタイヤサイズ選定の考え方・・・ギヤ比に大きく関係しています

    Air Repair iQのタイヤサイズの選定はどこに重きをおいて考えたかを書こうかと思います。この選定方法は自動車趣味的な感覚からは少しずれるかと思いますので悪しからずです事の始まりはiQの6速M ...

  • 整備手帳

    各ギアでの有効車速_理論値(ノーマル状態)

    SP125スペック馬力、トルク、タイヤ外径、ファイナル、各ギヤの減速比を考慮して、、、、『各ギヤ毎に、何㎞/hまで引っ張ると何rpmぐらいなのか?』のノーマル状態での大まかな理論値を計算してみました ...

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