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TD05Hの能力を余す処無く引き出す為、ポートの拡大・スムージングを行います。先ずは刃の切れ味が良いうちにタービンインレットの拡大。ガスケットに合わせてめいっぱい彫ります。 バイパスポートもバルブ一 ...
前回、オルタネーターのベルトを張る作業時にバールでオルタネーターを損傷してしまい、またまたSummitRacingでパーツを手配する羽目になったのですが、その際、以前から気になっていたサーモスタッ ...
フロートのバルブの所のフィルターがよく詰まるので綺麗に掃除しました。 スロージェットも綺麗に掃除。 加速ポンプのダイアフラムを耐油ゴムで自作してみた。 フロート室からダイアフラムに行く通路が詰まって ...
前から気になっていて、今回プロバイルさんで実行。以下メーカー説明従来からの人気メニュー「タービン＆エキマニ加工」にアクチュエータ加工と触媒ハイフロー加工を追加し、純正タービンの能力を120%発揮させ ...
私が毎日通勤で通るルート上に、「みなとのもり公園」が在るが、この公園の周りには複雑に絡み合う様々な路線がある。まず、国道2号線、阪神高速3号神戸線、ハーバーハイウェイ、浜手バイパス、ポートライナー、 ...
とりあえず、バンド締め忘れでホース抜けたのが原因でした。加工した結果は全体的な底上げができて、引っ掛かりが無くなることで、高回転が元気になる印象です！劇的に変わる訳ではないですが、良いと思います😄 ...
KDX125SR外しの中古PE28をOHして装着。デイトナから出ている4スト向けスライドバルブに交換し調整するも全体的に濃すぎるセッティングになるため、エンジン側のバイパスポートを殺して調整幅を確保 ...
25からのバイク。中坊の頃からの憧れ。世界一格好いいバイク。フルレストア仕様・吸排気MRS手曲げショート管京浜 CR33 バイパスポート加工 真鍮ファンネル・外装YB限界絞りみたいなやつボルトナット ...
先日エンジン組み上がってから、ブーストが1㌔かからなくなって悩んでました。。。タービンバイパスポート拡大し過ぎた！？とかいろいろ考えてたんですが、どうもハイブースト時にどっかからリークしてるような感 ...
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久しぶりのムフフ
ふじっこパパ
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モンスター サーベラスEVO ...
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本日はダイソーにて
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昭和から時が止まっていた食堂
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