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予定通りに。コードレスインパクトレンチは、この作業で絶大な効果を発揮する。昔は汗だくになりながらスプリングコンプレッサーを縮めたもんだ。本当は何年ものなのだろうか？純正ビルシュタインと思われるが、シ ...
在宅勤務になったので、足回りをボチボチと思い…ホントは各リンクのブッシュを交換してからダンパーだと思ってたんだけど…今のビル脚が抜けてないから。でもねぇ17年ものだったら？(幌も記録にないが交換され ...
WRXにMT車が設定される見込みがないので、当分乗り続ける覚悟をしまして、昨年12月から春にかけて多数部品交換等をしました。（見た目はほとんど変化ありませんｗ）前回のリフレッシュは12年も前（新車時 ...
取り付けて３週間ほど経ちましたので感想を記録します。まず、ジムニー(シエラ)用の数あるステアリングダンパーの中から、本製品を選んだのは、何となくバネがあるから効きそうなのと、色が黄色だからです。足回 ...
BILSTEIN B６ スタンダードをチョイス新車で購入してから６年目、夢を一つかなえることができました。純正特有のユラユラした揺れ返しが収束し、全体的にしっかりした感じになりました。チラッと見える ...
･人生初のオープンカー･自主規制上限のMT車･折角買うなら‥と決めていたアルティメットED･希望じゃ無いけどゾロ目のナンバー ･やっぱりルーフのガタピシ音･イメージと違った黄脚(思い込み‥)･もう少 ...
以前乗っていたフィアット500 のリヤゲートをこんな感じにしていたのでコイツもやってみた 以前はホームセンターで売っている安いラッピングシートを巻いておりましたが劣化が早く縮んで剥がそうにも糊残りが ...
車検を機に前後共に脚周りのリフレッシュをしました。プロにお任せしたので作業写真は少な目。感想としてまずステアリングのしっかり感が出ました。遊びが少ない。あとショックを新品にしましたがビルのB8は硬い ...
新旧の長さの違いビルシュタインは、特に油の漏れは無さそう。アッパーマウントのベアは、少しゴロがある感じ。HKSは、締め付けの為か重め。 新品は、綺麗だね ビルシュタイン、普段洗わないので、薄っすらよ ...
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