フォレスター ハイブリッド 燃費に関する情報まとめ

  • リニアに反応する大きなトルク

    クルマレビュー

    リニアに反応する大きなトルク

    スバル車共通とも言えますが、運転視界が非常に良いです。クロストレックとしては静粛性も高く、サスストロークに余裕があるので非常にしなやかな動きをし、路面追従が気持ち良いです。未舗装路・凍結路の操縦性は ...

  • アイサイト体験

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    アイサイト体験

    フレンドシップデーに行ってきました。スバルのブースがありましたので、初めてアイサイト体験してきました。運転はスバルさんです、車はクロストレックストロングハイブリッド、時速10キロからの停止隣に新型フ ...

  • スバル 新型フォレスターターボに試乗してきました

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    スバル 新型フォレスターターボに試乗してきました

    スバルディーラーで新型フォレスターを試乗させていただきました。スポーツEXという名称の1800ccターボガソリン車です。ひとり乗車で1時間20分程度お借りしました。排気管は2本出しで迫力があります。 ...

  • 子供が未就学児の家庭ならば十分な車です。

    クルマレビュー

    子供が未就学児の家庭ならば十分な車です。

    レクサスらしい外装と静粛性、機械式駐車場に入る取り回しやすいサイズ、第五世代ハイブリッドシステムによる走行性能と燃費です。 荷室の狭さ(天地方向)と太いCピラー&サイドミラー位置による後方視 ...

  • 中途半端とは言わせない…上質になったフォレスター

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    中途半端とは言わせない…上質になったフォレスター

    ・前モデルで燃費もパワーも中途半端なんて言われたeボクサー(マイルドハイブリッド)が、待望のS-HEVを搭載したこと。・低燃費のS-HEVでも燃料タンクは63Ⅼなので航続距離は長い…1000km可能 ...

  • ホンダ フィットハイブリッド DAA-GP1

    愛車紹介

    ホンダ フィットハイブリッド DAA-GP1

    生活の変化(転職)に伴い通勤で前車フォレスターを使うのはあまりにもでしたので(2台持ちは無理ぽ)急遽通勤快速車を調達する事になり選んだのが青いフィットハイブリッドプリウスとかアクアも候補にしましたが ...

  • マイルドハイブリッドですが…。

    クルマレビュー

    マイルドハイブリッドですが…。

    過去にSF、SJと所有しましたが、このSKもカクカクで見切が良く、室内、荷室も広くて非常に運転しやすいです。 電気系のスイッチがSJ以上に増えてちょっとごちゃついた感はあります。あとラゲッジボードの ...

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    SLフォレスター試乗

    SLフォレスター試乗。ハイブリッドでコース試乗。やっぱ重い。でもなかなか走る。乗り心地よき。シートもよき。乗り降りラク。腰にも優しそう?ランバーサポートよくね?燃費計上20km/l。ホントにスバル車 ...

  • 1年目 12ヶ月点検(走行距離11,014km)

    整備手帳

    1年目 12ヶ月点検(走行距離11,014km)

    Dラーで1年目 12ヶ月点検を実施してもらいました。気になるところは特にありません。結果も、異常なしで、良かったです。 点検パックで、オイル交換とオイルフィルター交換が含まれています。オイルは、新発 ...

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