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4.05
（22件）
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輸送物温度範囲では150℃まで堪えられるホースはこれしかありません(´ヘ｀;)ロド丸くんのATFクーラーへ繋ぐホースに使用しますφ(.. )純正のパーツが既に製廃になっているので市販品から ...
【取り付け事例が少なかったので記録用として】クスコのオイルキャッチタンク装着(^^)/ディーゼルは「ブローバイが多い」と言う記事を見たので…内部は【セパレート構造】←ココが超重要♪ブローバイをしっか ...
オイルキャッチタンク用に購入✨付属の耐圧ホースは使いません🆖金属ワイヤー入りのホースはバンドで固定し辛い⚠️と、ネット情報で見たので💦笑代替品に…ブリヂストンの高耐熱耐油ホース【O.K.エクセル ...
取敢えずエンジンの大きいのは終わり。距離：296,737㎞これからナラシをしていきます。 パワステ リビルト品に交換です。17,303円 メーターも3つ動きました。設置から９年かかりました・・・ひで ...
サクションパイプを自作にするにあたって同時にブローバイホースを交換しようとしましたが、生廃らしいので汎用品へブリヂストン製なのに値段も安くて必要十分です。
オイルセパレータにて使用、セパレータの1次側ホースです。2次エアがあるためかなり無理矢理取り付けてあります。もう少し外径が細いホースへの交換を検討中です。
オイルセパレータにて使用、セパレータ2次側のホースです。2次エアがあるためかなり無理矢理取り付けてあります。もう少し外径が細いホースへの交換を検討中です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1893475/car/1414853/5346614/note.aspx↑この取り付けたオイルキャッチタンクに耐油・耐熱の ...
オイルセパレータを装着するのに必要なパーツです。１ｍ単位で販売しています。
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