ボルボ純正ロードキャリアに関する情報まとめ

ボルボ純正ロードキャリア、バイシクルホルダー

パーツレビュー

ボルボ純正ロードキャリア、バイシクルホルダー

タイヤを外せば、車内に積載できないこともなかったですが、手間もかかり、車内で自転車を横にするのも嫌だったので、購入しました。他のキャリアもどうかと考えましたが、キャリアに関する知識もないので、サイズ ...

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

パーツレビュー

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

こちらもサップ用に購入屋根に最低2台は積むので純正品の存在は助かった！値段もそれなりなんで満足！いずれホイールやその他バランス見ながらブラックアウトする予定オートバックスで社外買うよりいいよね。シト ...

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

パーツレビュー

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

【再レビュー】(2023/05/24)PHEVの時のロードキャリアをBEVへ載せ替えました。前後と左右があるのでステッカーを見て間違えないように。なおフロントの下部には整流版がついていますね、さすが ...

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

パーツレビュー

ボルボ(純正) ロードキャリア（ウイングタイプ）

全く裏付けなしですが予想ではThuleのOEM品？、もしそうならスウェーデン繋がりが吉。純正品のこれは部品が組まれているし、↑より価格もリーズナブル。締め込み用のトルク調整もネジに内蔵されているし。 ...

全高2.1mの限界に迫る

ブログ

全高2.1mの限界に迫る

V60CC 全高1505mmに500ℓの大型ルーフボックスを載せると全高はどうなるでしょうか？載せるものボルボ純正ロードキャリアTHULE MotionXT XL測定結果1.95〜2.00mくらい。 ...

ボルボ(純正) ロードキャリア

パーツレビュー