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写真は、以前付けていたモトリタレーシング。最近オーソドックスなモトリタを付けていたが、ガレージで埃をかぶっているモトリタレーシングに戻すことにした。せっかくなので、少しモディファイ。このモトリタレー ...
3月に入って暖かい日が続いているので、夜のガレージでの作業が進みます。前回は、手持ちのストックパーツの取り付けをメインに作業を行いましたが、最近は、車体のあちらこちらから発生するビビリ音や軋み音の ...
ステアリングをマウントニーに交換して、数百キロ走ってきた。そして、再びモトリタレーシングに戻す。マウントニーは28パイ。少し小径過ぎ、しかもボスが長いためカラダに近すぎる。シートの位置をもう少し後ろ ...
ステアリング(何故かデジャヴの様に感じるのは、気のせいか)モモのインディ(ウッド) フラット 300φモトリタMk4 ディッシュ 12インチ握りはパンチングレザー(小穴のあいてる革)モトリタレーシン ...
皆さんは私の事だと思ったでしょ?まあ、当たらずとはいえ遠からずって感じだけど今回は、これ、ステアリングモトリタレーシング 300φ(30cm) スエード 取付穴はmomoピッチ ヨーロッパ用ボス付こ ...
キャブクーパー純正?並みの装着率の高いステアリング。センターキャップのモンテカルロバッチはダサイので外してある。今は笑いを兼ねてニコンのレンズキャップ装着
ストレート等は問題ないがタイトコーナーはキツイかも??見た目で装着♪
BOBくん(※)のステアリングに憧れて、モトリタレーシング300mm?に交換しました。一回り小さいので、運転しやすくなりました。と同時にタコメーターも見えるようになったのでよかったです。でも油圧計が ...
細身のグリップが、繊細(華奢)な感じが英国車を演出。26Rを彷彿させる赤いレザー巻き。購入価格を裏切る質感 カフェレーサー向き。
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横浜での送別会のその後 ~日産ギャラリー~
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