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納車後2時間で30mmアップ付属のキャンバーボルトはちょっと不安だったので別途購入。サイドブレーキワイヤーの取り回しがキツそうだったので移動ブラケットを自作して取り付け。
いよいよオイル交換を自分でやる事に。オイル交換くらいでしかリフトアップしないので、とりあえずジャッキとジャッキスタンドより手軽なスロープにしようと。でも、市販のスロープはノーマルプレマシーでスレスレ ...
5.5インチリフトアップブロックは自作です
スズキ エブリイDA17Vに乗っています。4WD、5MT、ちょい上げリフトアップ、自作の車中泊仕様です。
デリカ遊びに火がついて施工が追いつきません主に維持とリフレッシュ思いついたらすぐ行動するタイプなのでバンバン発注臭くねぇけどエアコン綺麗にしたいと思い発注エンジン、CVTのドーピングは一回じゃ足りね ...
これまでの試運転程度では不満はなかったので当面使い続けるつもりでしたが、左フォークからオイル漏れが発生し、だんだん酷くなってきたので、現車に付随してきた予備部品と交換することにします。本来はオーバー ...
合法をアピールするために、「改」「合法改造車」の自作ステッカーを制作してみましたが、そもそも「改」という文字が一般的には「改造=悪」を連想させます。加えて自ら「合法改造車」を謳っても「改造は全て違法 ...
今まで使ってた上側の嵩上げで二回のトラブルで今回ゎ下側からの嵩上げを
クリスマスイブなのでプレゼント🎁品のレビューを。先日の整備手帳に加工行程を書きましたが､細かい部分の修正も含めて漸く完成しました｡写真の通り､ジムニーはデフケースが右側にオフセットしている為デフケ ...
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久しぶりのムフフ
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