BADMOON タワーバーに関する情報まとめ

  • BADMOON RACING 高強度タワーバー取り付け

    整備手帳

    BADMOON RACING 高強度タワーバー取り付け

    カウルトップ取り外して組み付け純正でも赤丸部分に補強が入ってるので必要ないかなと思いつつも、中古で安かったので衝動買い ちょっと驚いたのがサス上側ナットの締めつけトルクが44N・m以前乗っていたイン ...

  • タワーバー付替え

    整備手帳

    タワーバー付替え

    クスコのタワーバーをBADMOONのモノに変更します。先週、プラグ交換した際に一緒にタワーバーも交換しようとしたのですが、恥ずかしながらワイパーの外し方が分からず断念しました(笑)アッガイ兄さんに教 ...

  • ストラットタワーバー(フロント、リア)

    整備手帳

    ストラットタワーバー(フロント、リア)

    フロントはBADMOON RACING。エンジンルームカバーを外して、14mmナット×3を外して、純正ガゼット(補強プレート、黒い輪っかみたいパーツ)は、そのままで、タワーバーの台座を噛ま ...

  • スパークプラグ交換とタワーバー取り付け

    整備手帳

    スパークプラグ交換とタワーバー取り付け

    みんカラのレビューが高いBADMOON RACINGの高強度タワーバーを取り付けてみました!タワーバーを取り付けるとこの先プラグ交換が面倒になるのでどうせそこまで外すならと同時に新品に交換しました! ...

  • BADMOON RACING 高強度タワーバー

    整備手帳

    BADMOON RACING 高強度タワーバー

    バーの固定ボルトを緩めておきます。※そうしないと取付の時、苦労します。 ワイパーとカウルトップを外して、3か所ボルトを外します。 取付完了!オレンジがいいですね。 カウルトップを戻してあげると、きれ ...

  • BADMOON RACING 高強度タワーバー フロント取付

    整備手帳

    BADMOON RACING 高強度タワーバー フロント取付

    D.I.Y で取付致しました。総走行距離:29960km時 注意: ①スペサーはタワーバーの下に付けること 注意:②純正サスの場合はセットのナットを使うこと③車高調の場合は純正のナットを使うこと

  • BADMOON RACING 高強度タワーバー

    整備手帳

    BADMOON RACING 高強度タワーバー

    BADMOON RACING 高強度タワーバー FD2用を取付けました。 ワイパーとカバーを外したら、後はマウントのナットを外し取付けます。 後は逆の手順で組み立てるだけです。フロントのレスポンスが ...

  • タワーバー取り付け

    整備手帳

    タワーバー取り付け

    簡単に出来ると思っていましたが、なかなか手強い相手でした。 まず、カーボンにイージーグラフィックしたカウルトップを外します。そして、サスを止めている14mmのナットが全く緩みません。結局、BADMO ...

  • 高強度タワーバー取り付け

    整備手帳

    高強度タワーバー取り付け

    ワイパー周りを外したところです。 BADMOONさんの高強度タワーバーです。 取り付け完了です。この後、ワイパー周りを付け直したらタワーバーは見えなくなります。 BADMOONにて高強度タワーバー取 ...

前へ12次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。