12v モンキー 配線図に関する情報まとめ

  • ホンダ(純正) CD50 12Vハーネス

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) CD50 12Vハーネス

    そういえば載せてなかったので掲載します。6Vモンキーの12V化は各社から出てるキットを買えば出来ますが、12VエンジンでCDI点火にすると必ずCDIを取り付けないとエンジン始動出来ません。6Vハーネ ...

  • デイトナ ミドルウェイトアウターローター 全波整流化

    整備手帳

    デイトナ ミドルウェイトアウターローター 全波整流化

    以前のフラホでは発進時に気を使うので買いました。吹かさないと半クラ出来ないのはちょっと軽すぎなのかなと。526g→680gになります。 うん、まぁ・・ね誤差の範囲でしょう。 付ける前に全波整流化しま ...

  • 武川製ミディアムDNメーター電源接続法チェック

    整備手帳

    武川製ミディアムDNメーター電源接続法チェック

    先日交換しました武川製の新型ミディアムDNタコメーターとスピードメーターですが、オープニングのタイミングが揃わず残念な結果に💧前回の投稿で「これで妥協します」と言いましたけど…。「クワッo( ✧Д ...

  • ブログ

    Keenso スピードメーター タコメーター 走行距離計 多機能LCDメーター バイク用 オートバイスピードメーター 走行距離 バックライト 汎用 199KMH DC12Vのまんまコピーの「大陸産」

    モンキーRに付けていた武川のスーパーマルチメーターが具合悪くて、いろいろ見て回ってSS-186 デジタルメーターを、ポチリ!届く迄ネットでいろいろ検索してみたら生産地によって配線の取り出し位置は同じ ...

  • メインハーネス

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    メインハーネス

    昨年の9月に買ってありました。届いてからも箱を開けることなく、置いてありました。出品時の説明では、武川のメインハーネスとの事でした。ネットで武川の配線図をダウンロードして見比べてみると、なんか少し違 ...

  • 【令和の大改修】⑤マイルドチューン<トライアンドトラブル編>

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    【令和の大改修】⑤マイルドチューン<トライアンドトラブル編>

    スーチャーブーストアップやターボ化できないならマイルドチューン指向へ作戦変更する。●前回までの流れデフ異音↓エンジン噴かない(ハイカム切り替えしない)(2021/10/18 SUGO)↓エンジンマウ ...

  • 備忘録9・電装12V化

    整備手帳

    備忘録9・電装12V化

    2006年12月30日年末に何をやっているのかと言う話なんですが、、、前々から思っていたのですが 兎に角6Vモンキーは提灯ライトで夜がとても怖いのです。ウインカーも点いているのかどうか目で確認しない ...

  • モンキー製作記15 ハーネスまとめ

    整備手帳

    モンキー製作記15 ハーネスまとめ

    ハーネス行きます。モダンワークスの純正形状ってやつです。作ろうかと思ったけど手間と純正色にしたいので配線代考えたらお値段変わらずとなりそうなのでこちらを購入です。調べて見ると、12V後期型用らしいで ...

  • 備忘録3・4速マニュアル化 ハンドル周り

    整備手帳

    備忘録3・4速マニュアル化 ハンドル周り

    エンジンが4速マニュアル仕様になったので操作関連を則して換装していきます。友人からの余り物プレゼントです。 純正ハンドル周りとの違いは・ハンドル一式・ウインカースイッチ・スロットルこんな所でしょうか ...

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