255/40r17 9jに関する情報まとめ

  • VALINO 武将 Advanti RACING N820S

    パーツレビュー

    VALINO 武将 Advanti RACING N820S

    歴代のクルマは、だいたい納車から1ヶ月以内でホイールを変えるのが通例でしたが、ようやくロドRFのホイールを決めました。「5H×114.3」のホイールなら、ガレージに50本以上ストックしてい ...

  • YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ

    パーツレビュー

    YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ

    色はレーシングハイパーブラック&リングフロント17x8J+37タイヤ215/45R17リヤ17x9J+45タイヤ255/40R17スペーサー無し。足回りはGP SPORTS G-MASTERもう売っ ...

  • TC2000  2025 2.16 NO.0 

    ブログ

    TC2000  2025 2.16 NO.0 

    明日はTC2000昨年より仕様変更【ブレーキ】ブレーキパッド (フロントCC40→タイプRフロントブレーキディスク (ディクセル→リバティ純正280φ【サスペンション】フロントフ ...

  • BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 205/55R16

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 205/55R16

    アドレナリンから履き替え。アドレナリンと同じサイズですが、ハンドル切った瞬間に分かるくらい剛性が凄いです。街乗りワインディングならアドレナリン。街乗りサーキットなら71RS。両方履いてみて違いがはっ ...

  • RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus

    パーツレビュー

    RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus

    近藤エンジニアリング×RAYS コラボ TE37 SAGA S-plus 特注サイズ 17インチ×9J+38 100/5H FACE4近藤さんでしか手に出来ないサイズです!!車輌 ...

  • NANKANG CR-S 255/40R17

    パーツレビュー

    NANKANG CR-S 255/40R17

    RAYS 57DR SPEC D 9j+38に組み込み足回りフロントキャンバーボルト(純正-1.75°)リアフルノーマル状態で仮組みフロントはてっぺんだけ収まりリアは完全にはみ出ますリアは ...

  • WORK WORK EMOTION ZR10

    パーツレビュー

    WORK WORK EMOTION ZR10

    サイズ9J+32 タイヤ255/40R17履き替えてみました。車高調整は、また後日。

  • NANKANG CR-S 245/40R17

    パーツレビュー

    NANKANG CR-S 245/40R17

     BRZ ZC6でサーキット走行用に導入、ホイールも新調してTWSの9J。サーキット走行を再開してから、AD08R(235幅@8.5J)→Z3(225幅@8.5J)→AD09(225幅@8.5J)と ...

  • タイヤサイズUP

    整備手帳

    タイヤサイズUP

    タイヤサイズUPナンカン AR-1F:225/45R16R:255/40R17装着してみました。フロントは、235/40R17でもよかったんだけど、サイズUP作戦成功したら、A052装着を想定してい ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ