2ur-gseに関する情報まとめ

  • 2025年4月 myD訪問 LC500フォト

    フォトギャラリー

    2025年4月 myD訪問 LC500フォト

    今年はじめて伺ったmyDに、LC500の展示車両が在りましたので写真に収めました😍LC500 S_package車両型式5BA_URZ100_ACUBH(S)カラー ホワイトノーヴァガラスフレーク ...

  • レクサス SC DBA-UZZ40-DKTQK

    愛車紹介

    レクサス SC DBA-UZZ40-DKTQK

    SC430コスモシルバーを購入しました。IS350、CT200h、GSF、LS460、NX450h+に続いて6車種目になりました。エンジンはGSFの2UR-GSE、LS460の2UR-FSEに続いて ...

  • LEXUS F オーナーズミーティング 2024

    ブログ

    LEXUS F オーナーズミーティング 2024

    【当イベントについて】12月23日月曜日、富士スピードウェイにて「LEXUS F オーナーズミーティング」が開催されました。昨年までは「LEXUS F ドライビングレッスン」という名称で開催されてい ...

  • YAMAHAに敬意を・・・😊

    整備手帳

    YAMAHAに敬意を・・・😊

    今まで乗った車のTOYOTAエンジン…YAMAHAとの共同開発・・・ 1G-GTE 1JZ-GTE 2JZ-GTEそして…現在の2UR-GSE・・・😊LFAのV10・1LR-GUEも共同開発…😊 ...

  • 【試乗】レクサス・LC500 コンバーチブル

    ブログ

    【試乗】レクサス・LC500 コンバーチブル

    車両型式が「Z」となっているので、実はソアラの直系子孫となるレクサスLC。2017年に登場したころは新たにラグジュアリークーペが1台登場したくらいのものでしかなかったが、ちょうどLCが登場したころく ...

  • IS500唯一の選択ミス…

    ブログ

    IS500唯一の選択ミス…

    遡ること二年前。IS500発表とともに限定500台"ファーストエディション"の抽選が開始されましたね。ダメ元で応募しましたが撃沈。IS350に不満は一切なかったので5000ccへ ...

  • EXART EXART iVSC / 可変排気コントロールバルブ付きマフラー

    パーツレビュー

    EXART EXART iVSC / 可変排気コントロールバルブ付きマフラー

    音量バルブ切り替え式のレクサスLC500専用マフラー型式5BA-URZ100エンジン型式2UR-GSE交換箇所リアマフラー材質ステンレスメインパイプ径φ54×2テールエンド径φ54 ...

  • たまらない快音

    クルマレビュー

    たまらない快音

    全部^_^バネ以外あとはAT以外ないところ公道では十分過ぎるパワー、加速 前オーナーがいれているとんでもないバネにバイパスで跳ねまくり首が折れそうになるところw はっきり言って燃費は極悪です(分かっ ...

  • ブログ

    たまらない快音

    はっきり言って燃費は極悪です(分かってましたからワタクシは気にならないですw) それもこれも2UR-GSEが全てを忘れさせてくれます。あとはレクサスさんがISFではなくIS500で現行型を出してくれ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ