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高速道路走る機会があったので5速巡航の回転数を確認してみました。90km/hで5000RPMか…。数値に出て改めて思ったけど、大丈夫かこの車。3速の推奨上限速度、65km/hまで引っ張ってみたら69 ...
段々と暑くなっていきます。真夏のカンカン照りな昼（酷暑）はアスファルト路面が凄まじい高温のおかげで車のラジエーターの高さ辺りの空気温度も高くエンジン冷却水も冷え難いです。その環境の中、高速道路を５M ...
おはようございます昨晩はさっそくミニキャブバンを走らせて、そのフィーリングを確かめてみました、、、その結果は、、、普通によく走るんじゃない？5MTは面白いよやっぱり！でした、、スタートからの加速は、 ...
個人事業主として夜は個人で運転代行をしてますが、昼間遊び歩くのもあれなんで、昼の事業も増やそう！ってことで、軽貨物をすることにしたので、そのための車！絶対のこだわりはターボであること。雪降る地域なの ...
ハイゼットカーゴ クルーズのMT 4WD(2009年式)から乗り換え、主に比較になりますが。とにかく加速が全然違うのと、燃費もリッター3ぐらい向上。エンジンも随分静かになりました。装備も良く、セキュ ...
商用車っぼくない所 MTなのに回転数が無い自動ブレーキが低能Autoエアコンじゃない 4WD/5MT/Turboの条件に当てはまったのがハイゼットカーゴだった。高速走行には向かないが一般道路では十分 ...
4WD/5MT/Turboの条件に当てはまったのがハイゼットカーゴだった。高速走行には向かないが一般道路では十分だと思います
色々な物を運べる広い室内空間。リアフルフラットにすれば車の外装パーツも運べる。シングルマットレス敷くだけで快適に車中泊も可。そこそこな燃費。全開時間多めでも軽バンとしては割と良い方な燃費かも。軽い車 ...
軽自動車規格の最大寸法を活かし切った箱型のシンプルなデザイン。無駄な加飾も皆無で、非常に好みです。乗り心地、ハンドリング、燃費、使い勝手、実質最大積載量、全て良好。現行軽貨物の最高峰だと思います。気 ...
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7日と8日は関東から西側では黄砂が来ます！
のうえさん
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