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NAからサンルーフ付きターボへ乗り換えました。エンジン GDBピストン ワイセコ 92.5㎜コンロッド イーグルコンロッドクランクシャフト VAB純正メタル ACL製ヘッドガスケット 東名1.8㎜ ...
エボ8に乗っています。車歴 エボ1→パジェロミニ→RAV4→32タイプM→エボ4→エボ6→エボ8エボ8は絶対ノーマルで乗るって誓ったのに…でも外見はやっぱりノーマルがいいかも。現在の仕様●エンジン ...
2001年に新車で購入。BG5レガシィGT BspecⅡから乗り換え。マニュアル+FRは楽しかった!【通勤快速仕様】ボディーカラー:ランサーエボリューションⅦ純正色フレンチブルーでオールペンフロント ...
希少な本物の前期TRD sportsになります。リヤウイングデカすぎ(笑)リヤウイングのせいで洗車機通せないし(笑)バックの際に後方視界の妨げになる(笑)低速トルクが非常にありAT車ながらホイルスピ ...
VABから乗り換えました。◆◇詳細&改造詳細◇◆◇□ ☆★☆車の詳細☆★☆ □年式 平成19年10月モデル車名 ランサーエボリューショングレード GSR10スタイリッシュエクステリアPK走行 ...
FD3Sからの乗り換えです。86 2.1Lターボ 410psです。パワーないので、たいして速くありません。公認車検とってありますのでZN6改です。仕様は以下になります。★エンジンパワー 408 ps ...
TT1.8TQ(1999年)がアフターパーツで別の乗り物になってしまう魅力に取り憑かれて進化させています。1999年の発売時より乗っていた1台目(APX)は吸気、排気、過給器、緩衝装置、制動装置、車 ...
素人が作ったひどい車、1.5wayLSDらしいが少しでもハンドル切って開けると抵抗で、FFフロントに1.5way?は考えられない。カムシャフト固定Br.折れていたのでヘッド交換45万以上掛けたけれど ...
H9年式 走行距離21万で購入我が家では3台目になるロードスターです!!前に2台は父親のでしたがこの車は完全に自分のなので一生手放しません!!外装ソフトトップ マルハモータス吸気、排気系エアクリ カ ...
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