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取り付けしてフィーリングも落ち着いてきたのでレビュー致します!取り付けは自身と友人の二人で行いました。ECUはFlashEditorで書き換えています。ディスクグラインダーと電動ドリルなど有れば捗り ...
2台目のBRZです。幸せな一台にしたいと思います。基本装備●グレード:S色:アイスシルバーメタリックメーカーオプション:リアスポイラー●ベースキット(以下の通り)・フロアカーペット(スポーツ(赤黒ツ ...
まったく別の車に生まれ変わりましたって位の加速です。シフトダウンの必要がなく、踏んだら何速でもビンビン。
色々な作業がずれ込んで結局2ヶ月余り車を預けっぱなしで乗れない状態でしたが、ようやく本日戻ってきました。進捗状況が変わったり変更点が出たりしたので修正。スポーツリセッティングのセンターパイプとリアマ ...
4スロ・S/C仕様、ECUTEK現車合わせで288馬力(最大ブースト1kg程、リストリクター加工)。4スロのレスポンスと相まって、かなり鋭い加速します。
NAに物足りなさを感じついに過給機導入\( ˆoˆ )/Flashエディター➕現車合わせ約270馬力💮昔乗っていた80スープラRZ(ノーマル)と比べ加速感はほぼ互角❗️今までとは違う加速感が味わえ ...
もう9万キロ目前のインプレッサG4をどうしてやろうかと思って出来ない事が確認出来ました…色々調べて再考察とかとか以前にも書いたJST株式会社ココでワンオフ制作しているのは1.6のGP3HKS九州でも ...
燃費は悪いですが運転が楽です!めっちゃ速いです笑通勤で使用してます。GT7040タービンです。※車両購入時から付いてました。※S/Cブローにより外しました
加速が別物になりました。HPIのオイルクーラーを移動したため、トラクションフルードのオイルクーラーをエンジンルームに設置トラストのインテークダクト検討中。
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[トヨタ ヴェルファイア]「プレッシャーに押し潰 ...
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