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オイル交換した日はやっぱり気分がいい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの油脂類交換についてコクピット旭川のレポートでご紹介します。中古車を手 ...
前回交換より2万キロなので交換してもらいました。全量交換ではないので早めのサイクルで交換してます。交換距離.91000㌔
27000kmほど走ったところで初めてATF交換を行いました。交換後は加速が激的にスムーズになり、変速ショックも大幅に減りました。いろいろ賛否ありますが変える価値ありです。
コペンを購入した時からの不満、、、パワステが違和感バリバリで。一般的に電動パワーステアリングよりもフィーリングが良いとされる油圧パワーステアリング。ですが、購入時から滑らかじゃないというか言葉にする ...
タイヤ館でCVTフルードの圧送交換してきました。20L現在約55000キロ。eco dashというタイヤ館オリジナルブランドのCVTフルードですが、物はNUTEC製。ただし半合成らしく、同等グレード ...
タイヤ館専売のAT/CVTフルード『エコダッシュ』。交換前もまだフィーリングは良かったですが、交換後はショップから出た瞬間からより軽やかになるのを体感できます。帰り道は雑味が解消されてアクセルワーク ...
前回のオイル交換から3800km過ぎたので、オイル交換前に汚れ状態を確認してみました。（現状ニューテックのオイルを使用しての汚れ具合です。） ちなみにCVTフルードの汚れ具合も見てみました。こちらは ...
ATFのヤレが酷くなり、変速ショックが出始めた・・・ATがお釈迦になる前にATFを交換しにタイヤ館へ。抜いたATFは見事な色に・・・ 使用したATFはNUTEC ECO DASHAT・CVT対応。 ...
ギアオイル交換ODO54452㎞
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