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とあるところから購入させていただきました。もう発売されていないプローバ オイルセパレーター。前から気になってました。 こんな構造。 穴あいてます。ここからミストから液状になったオイルを落とします。 ...
作業に夢中で道中の写真撮ったなかった。PCVバルブは既設を取り外して新品に交換するだけですが、そこから先のホースがカチカチだったのでついでに新品に交換。取り外したバルブも振ってみると鈍いながらもカチ ...
前から気になっていたオイルセパレーターをゲットしたので、取り付けました。ホースの取り回しに四苦八苦しながら取り付けました。ブローバイが綺麗に循環してくれることを願っています。
EZ30は取り付け車種にラインナップされてませんがオイルフィラーなんかは一緒と思うし、2.0iとかも対応してるし・・・でつけてみたかったパーツ。オクに出てたのでテキトーに入札したらGETしてしまった ...
BP降りた友人が格安で譲ってくれました。足りないホースをAmazonで買い足してパパっと取り付けです。オイルキャッチタンクみたいに定期的にオイルを処理する必要ないのがいいですね。
取付 2023年3月PROVAのT-REVです。【PROVA様ホームページより引用】クランクケース内圧を減圧、エンジン抵抗を低減させるバルブシステム。特殊リードバルブ構造を採用することで、クランクケ ...
取付 2023年3月PROVAのオイルセパレーターです。ブローバイガスに含まれるオイルミストを分離し、オイルパンに還流します。T-REVへのオイルミストによる影響を低減させるために導入しました。
初めての整備手帳です。解りにくい部分が有るかと思いますが、ご了承下さいませ。今回はPROVAのT-REVとオイルセパレーターを取付します。なぜオイルセパレーターを同時装着するのかですが、狙いとしては ...
レガシィ時代に付けておりまして。S206時代はオイルキャッチタンクつけたんで、売却してしまったの。今回、オクで未使用品が出てたもんだからついつい…
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