SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

リメイクのためのパーツ集めで次は燃料ポンプですね。無難にSARDにしました。これは専用ハーネスが必要なのかな？

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

ビッグタービン、ハイフロー化、ブースト1.2なのでセリカの3S-GTEの泣き所、2～3ピストン棚落ち防止で大容量フューエルポンプでたっぷりガソリンを供給

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

17万km無交換だったので、壊れる前に交換することに。少しだけ余裕を持たすために265Lをチョイス。違いは全くわからないけど、静かだし仕様変更にも問題なく対応することができたかな。

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

純正ポンプで14年と12万キロ使用したので、いつ寿命がきてもおかしくない為、故障予防メンテナンスで交換しました。タービンブローしても、大容量のフューエルポンプの為、そのままタービンを社外の大型の物に ...

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

以前のパワーチェック結果から考えてブースト１キロ超えでは「全開時燃料足りてないのでは？」と言う自動車業界に携わる方々からのアドバイスもありノッキング対策と車両年式走行距離も考えて思い切ってリフレッシ ...

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 275L/h

レガシィで使ってたSARD235Lポンプを移植しようと目論みましたが、どーしても取り付かない。。（涙GRB純正ポンプは抜け防止の爪が付いてる事と、燃料フィルターに押し込むのに細いプラ部分が短いので燃 ...

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車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

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SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

JZX110/16アリスト用中古の1Jターボ用ポンプが異音が出ていたため新品購入。純正よりSARDが安く、中でも265Lが安かったので。NAのまま取り付けると直噴の高圧ポンプがやられると思います。と ...

SARD 車種別専用大容量フューエルポンプ 265L/h

昔、シルビア乗ってた時にGT-Rのポンプは、ウィーンって結構うるさかったけど、今回のは、全然音がしないですね。こちらも、タービン交換に伴い購入。