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先月納車してからまだ1ヶ月も経っていませんが、本日まで自身で約2,000km程走行し(GWの北東北旅行が半分以上占める笑)、ある程度走ってからじゃないと分からない不具合?と思われるものが2つあったの ...
昨日4/12。待ち遠しかった日がやって来ました。3月下旬に前愛車のTTを手放してから仕事休みの土日は家での引きこもり生活笑それに終止符を打つ時がきました!笑新愛車は東京にあるので、仙台駅から東北新幹 ...
驚くほどの静粛性。 エンジンパワーがもう少し欲しい。1885mmの車幅。ウルトラクアトロ。 快適性の高い車。いたってフツー。昔の乾式DSGより洗練された湿式DSG。12Vのマイルドハイブリッドも寄与 ...
・スタイリングクルマはデザインでしか選ばないので…前車(同型A6前期)と比較し、マトリクスLEDヘッドライト、ダイナミックターンインジケータ(流れるウインカー)など、2024年現在のAudiにも採用 ...
シフトカバーを外します。写真の白爪を廃棄カードを差し込んで、左右4カ所で解除。後方に内装剥がしを差し込むとゆっくり持ち上がります。(写真は交換後でシガーソケット周りが光ってます) シフトノブを外すの ...
年始から加速時、ブーストが高まってきたころにダダダっと失火のような症状が出て、チェックランプもつかないしまあ気のせいかな、とやり過ごしてましたがプラグを点検してみることに。 かなりわかりにくいんです ...
室内空間が広く、長距離の運転が全く苦になりません。積極的に旅に出たくなるクルマです。アウディも顔がイカつくなってきたとは言え、メルセデス・ベンツやBMWに比べると、世間的にはまだ控えめに映るようで目 ...
年式としては2013年チョット古いですが8年落ちで2万キロ以下の新古車みたいな個体との出会いがあり即決でした、MMIは社外品を追加で入れたのでほぼ18年以降とさほど変わらない感じです、乗り心地も良い ...
デザイン的に凄く好きです。特に後期型のヘッドライトがとても好きな部分です。走りも2.8から2.0にダウンサイジングされて最初は非力になったかなと思いましたが、とてもしなやかに加速します。巷でStro ...
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