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お高いので10年以上逡巡していましたがゴムとウェスでの対応に我慢できなくなりました。ちょうどクーポンとポイントで支払い金額を減らせたので購入しました。
CX-8の納車翌日、スタッドレスタイヤに交換です。 ・MASADA 油圧パンタジャッキ / 油圧シザースジャッキ品番:DPJ-1000DX・RIGID シザースジャッキ用ラバー品番:AA1102以上 ...
交換も考えたけど、個別発注できないゴムのモール？もそこまで劣化してないし、今回は炙りでもなく塗装を選択。よって、周辺パーツのみお取り寄せ！カウルパネルサイド レフト91423AG01091461AG ...
パサートで試しにやってみたら、ジャッキアップポイントの肉厚が厚すぎ、外すのにひっかかって難儀しました。それでこちらを購入。これで車体を傷めずに使えるようになりました。ただ蓋が閉まりません。（笑）
カヤバ時代から欲しかった油圧シザースジャッキ購入しました。アルファワークスさんから発売している車高の低い車両用にジャッキを改造し、ジャッキラバーを装着したモデルになります。楽にジャッキアップができる ...
パサートオルトラの際に購入したMASADA MSJ-850アルミ受具が車体ジャッキポイントに直接当たる為、これをゴムラバーで解消するアイテム冬タイヤ交換も終えた今頃入手本体5220＋送料1160と少 ...
マサダ1000DX用のジャッキラバーです。これを使用しないとCX5は上がりきらないのと、車両保護の為、購入しました。とてもしっかりした作り込みで安心して使用できますが、ケースに入れる際は取り外す手間 ...
XVは車高が高いのでシザースジャッキ単品だとギリギリ上げられる感じでもう少し余裕が欲しい感じでした。なので板を下に置いて使ってました。ジャッキラバーをつけると30mm程高くなるので余裕でジャッキアッ ...
ジャッキマウントの削れ対策として購入。フロアジャッキ用のラバーは多数あるのですが、油圧シザースジャッキ用は殆どありません。自作する事も考えていたのですが、面倒なので購入しました。ＫＹＢ製シザースジャ ...
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