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先日CB250Rのフロントアクスルに取り付けたBabyFaceのアクスルカップですが、付いている位置がイマイチだなと思ってしまい、付けなおすことにしました。 作業前。右側のアクスルカップはこのように ...
CB250RにBabyFaceのアクスルカップをフロントに付けてみました。CB250Rのアクスルシャフトの構造からすると、右側しか付かないので、どうやって付けるか・・・ うちのCBはアクスルシャフト ...
今回は本来「リヤ用」のBabyface アクスルカップをフロントに取り付けてみます。一度フロントに別のスライダ取り付けたので仕組みはわかりました。主軸はM6ステンの全ねじ。そのままではガタツクので、 ...
既にリヤ側に導入済のアクスルカップですが、フロントにも同じものを取り付けてみました。既にほかのアクスルスライダ取り付けていましたが、やはりゴールドにしたくて。。。これで前後お揃いになりました（笑）
タイヤ交換時に楽なのと、スライダーの代わりにとカッコいいです。^ - ^
S1000RRに装着しているプラスチック製のアクスルスライダーとは違いますが、仕様は同じで転倒時の保護対策です。精巧に製作されています。CUPの先端部分に『BabyFace』と小さく印刷されています ...
本当はスプロケやチェーン調整の時に組付けたかったのですが、訳あって取り付け出来なかったのをようやく取り付け。理由：24mm ボックスレンチのソケット外形サイズ（33mm)に対し、カップの内径(32m ...
P.E.O製ゼロポイントシャフト装着に伴いシャフトの保護するためにBabyFaceのアクスルカップも同時に装着しました。小排気量車なのでアクスルシャフト径も細めなので、サイズには要注意です。ちなみに ...
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