bt-39 ツーリングに関する情報まとめ

  • BRIDGESTONE BATTLAX BT39

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE BATTLAX BT39

    前回のBT46から約4年、2.3万Kmで劣化とスリップサインとなり、交換となりました。ラジアルはやはり高額でしたのでバイアスで初のスポーツ系であるBT39に。交換後の初印象は、フツーの乗り方では粘っ ...

  • BRIDGESTONE BATTLAX BT-39

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE BATTLAX BT-39

    とことこツーリングメインなのですが純正タイヤには色々と思うこともあり初回点検と同時にタイヤ交換もお願いしました。フロント 110/70R17 純正サイズリア 130/70R17 ...

  • タイヤ交換

    整備手帳

    タイヤ交換

    タイヤ交換はお店で頼みました。 待つこと1時間 バトラックスBT39バイアスタイヤです。 バトラックス 皮剥きのため約100kmのソロツーリング 剥けましたか?

  • 実はタイヤ好き!?

    ブログ

    実はタイヤ好き!?

    まだギリギリ運転免許取得20周年期間のため、記憶の残っている範囲で純正装着以外のリプレイスタイヤについて振り返ってみたいと思います。4輪用サマータイヤ・ヨコハマ DNA エコス(エコタイヤ)・ヨコハ ...

  • BRIDGESTONE BATTLAX BT-39

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE BATTLAX BT-39

    2021.10.18交換スポーツバイアスという事で自分の様なツーリングメインの走りには充分な性能それなりに寝かしても不安は無い。後はライフがどれだけか気になるところ。

  • バージョンアップ~!

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    バージョンアップ~!

    いつもお世話になっているバイクショップ ムサシ さんにお願いしていたパーツを取り付けていただいた我が家のチビ助(GSX-R125)!ウィルズウィンのフェンダーレスキットと才谷屋のリアフェンダー!さら ...

  • PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅲ

    パーツレビュー

    PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅲ

    バイアス指定のVTR250にラジアルタイヤを導入Odo:32,246km・グリップは申し分なし・パターンは今時なかんじでGood・路面の凹凸はけっこう拾うのでツーリングメインな用途は適さないかも次回 ...

  • BRIDGESTONE BT-39

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE BT-39

    ツーリングタイヤ IRC RX-02からの交換になります(^_^)印象は、柔らかい感じタイヤです(*^.^*)乗り心地 ☆☆☆☆☆グリップ感 ☆☆☆☆ロードノイズ ☆☆☆☆1番大事なタイヤから伝わる ...

  • エアーバルブ(>_<)

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    エアーバルブ(>_<)

    通勤快速号の一年点検(2回目)で、フロントタイヤ要交換とのことで、一応、他のお店でも、確認すると同じ事を言われたので、フロントタイヤだけにするか?どっちもいっちゃう?と迷って、両方交換する事に決めま ...

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