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少しストロークを短くしたくて入れてみました。思ったよりサクサク入ります。手首どころか指曲げるだけで２速チェンジ出来ます。良い感じです。エスクードの時みたいなガラガラ言う異音も特に出ませんでした。画像 ...
某オークションで。NCのクイックシフトは見たことがなかったので即購入。ストロークは超ショート。ノーマルでもクイックなロードスターですが、感覚的にはその半分くらいのストロークです。原理からして、当然重 ...
センターコンソールを外したところです。次に、インシュレーターブーツを外します。ただその前ににくきゅう号の場合は、ブーツの上に嵌めている円盤状のゴムシート外します。ＣＯＢＡＬＴ Ｓｈｏｒｔ Ｓｈｉｆｔ ...
シフトノブをJoyFast NA2シフトノブ本革（スーパーショート）に交換して以来、シフトフィールの良さに気を良くして、ずぅーっと放置していたＣＯＢＡＬＴ Ｓｈｏｒｔ Ｓｈｉｆｔｅｒ に一工夫加えて ...
シフトストローク １５％減？ストロークが短くなり シフトミスが減りました。煩いので スプリング交換+芋ネジ交換+支点にスペーサ追加欠点 エンジン回転数が上がると煩い。 （改造後 あと少し・・）個人輸 ...
Today I share with you Faisal's highly modified MAZDA MX-5 Miata with Power Retractable Hard To ...
ＮＣの６ＭＴ用クイックシフトです。オクにてＧＥＴしました。支点を移動する事により、シフトストロークがノーマルの約６０％位になります。例えば３速‐４速間でシフトレバー上端部の移動量がノーマル７４ミリに ...
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