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諸般の事情により、インプレッサから乗り換えました。年数・距離とも年季の入った車ですが、大事に乗っていきたいと思います。
H26年式レガシィーツーリングワゴン Type-Eです。
前車BH5がATブローにより廃車となり新しい相棒として迎い入れました。BH5と比べて最新技術？が投入されて、使い勝手の違いにあたふたしながら乗っています（笑）
そもそも、なぜ今頃レガシィ・ツーリングワゴン？アウデイS6アバントを急遽降りたため、当面の繋ぎとして、アウデイS6と実用上同等の機能を持ち、かつアウディS6売却金額の範囲内という大きな制約の中での購 ...
スタイル、居住性、アイサイト付きが気に入ってます。ざっくり五代目レガシィツーリングワゴンで探していたのですが、tsのマッキントッシュ付きがたまたま出てきたのでそのまま決めました。tsのため純正車高低 ...
被災の自動車支援で前愛車キューブを永久抹消して、いただいた援助金でレガシーツーリングワゴンを購入しました。まだまだ道路事情がよくない被災地ではありますが、かなり快適に利用しています。
中古で10年10万キロものを買いましたが色々と問題が多くて苦戦中。
中古購入した 2013年式DBA-BRMレガシィツーリングワゴンでロービーム光量不足が再発しました。皆さん、困ってませんか？全オーナーにより、2020/08/27 に届出があったヘッドランプのリコー ...
スバル レガシィツーリングワゴンに乗っています。
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