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キャブを整理したついでに、部品番号の違いを確認。TA02後期とTA01(UP)後期のキャブの違いはニードルのみ!写真はニードルの刻印を確認したのだが何故か3種類。。。手持ちのキャブがニ車種なので、1 ...
<通勤快速2号>・シンコーメタル ハイスピードプーリー【Stage7RR+R】・シンコーメタルオリジナルトルクカム R溝形状・シンコーメタル 柔センタースプリング・メイワ ダグラス ホイール 8イン ...
後日のマフラー交換に向け、純正穴+追加穴3つ目を開けました。毎度の水道パイプ呼び径13ミリです。 現状のNHRC製の規制前風マフラーでは追加穴2つで丁度よいと思っている(DIOキャブでMJ85+PJ ...
このリバイブはピーピースルー(強力パイプ洗浄剤)で煮込んで、詰まりは無いと思ってたんだけど何かイマイチな感じ。なのでこの間苛性ソーダで完全にカーボン抜いた社外純正タイプに戻した。ついでにDioキ ...
ジャイロ中期が絶不調に陥りました…😢 吹けない、ぼこぼこする…。キャブに原因があると思い色々としてますが分からない… メインジェット濃いめから徐々に下げて調整してるのですがベストが分からず、てかベ ...
昨日磨いたDIOキャブレター😊 ジャイロXに取り付けるにはキャップの加工をしなければいけません🙂 まずドリルで揉んでパイプを外します♪ ジャイロのパイプを深く入れるのにキャップの穴を広げます🕳 ...
純正キャブレターから定番のDIOキャブへ変更しました。 ジャイロ系→DIOキャブへ変更すると問題のなるのがワイヤー長。今まで他ジャイロではワイヤー20mmほどカットして太鼓をハンダ付けしておりました ...
後期純正キャブも捨てがたかったんですが、規制前dioキャブに取り替えました。ジャイロX2スト後期キャブの良いとこは、純正エアクリーナーボックス内に有るエアーコントロールバルブのバキュームホースを繋い ...
dioキャブを付けるに当たりどうしても気になってた所の改善的な?排ガス規制前のディオキャブはジャイロ純正よりベンチュリー径が2mm大きくてポン付け出来るので今だに人気なんですが、何かでディオのリード ...
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