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スタイルよりドライブの快適さに重きを置いていたのでそれほど強くローダウンを意識することはなかったのですがHOMURAでインチアップをする際 一択だったレグノGRV2にはレグノ245 40 19か22 ...
ワールド久が原店ですマイナー後のJF3 N-BOXカスタムに車高調のお取付☆TEIN FLEX Z（テイン フレックス ゼット）全長式、減衰力16段調整付きのフルスペックでありながらリーズナブルなサ ...
全長調整式、減衰力調整付き車高調 テイン フレックス Zリーズナブルな価格でありながら専用アッパー、全長、減衰調整付のフルスペックモデル。※アッパーマウント、全長式は車種により異なります。ショックの ...
サクッと乗り味を換えられるのはやっぱり便利だなぁと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-BOXカスタムの車高調取り付けをコクピットコジマのレポートでご紹 ...
CAアコードセダンで雪の壁に突っ込んだことがある、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ車の魅力的なカスタマイズを14台まとめてご紹介します。本田技術研究所 ...
ホンダZから乗り換えました。『快適フル装備』な軽バンを目指します！【アピールポイント ①】見た目はノーマルですが、足回りは結構弄っています。・RSワタナベ エイトスポーク（オフセットを+43から+4 ...
EDFC ACTIV PROは加減速Ｇ、旋回Ｇ、速度に応じた減衰力を自動制御できるのですが、デフォルトデータだと、ハイトワゴンのN-BOXでは旋回時に柔すぎるので、オリジナルのセッティングを作って見 ...
TEIN EDFC ACTIVE PRO コントローラーキットを取り付けるため、加工用として、中古をオークションで購入😁
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のうえさん
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