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996C4Sの近況連絡が来ました。一番の懸念事項だったインターミディエイトシャフトについては問題無いとのこと。細かい作業内容についてはまた別項でアップしますが、とりあえず大きな不具合はなく、一部国内 ...
987.1 MY2008 ベースモデル、左MT、前期でありながら型式ABAの2.7Lエンジン、スポーツクロノパッケージ、ポルシェ純正なのにeisenmann製テールパイプという、なかなか粋な個体で ...
AliExpressで購入したマフラーカッターです。eisenmannのマフラーを見て、スラッシュカットを真似したくなったので購入しました。純正カッターをゴムハンマーで取り外し、エンドの太くなってい ...
2016y RHD DCT アルピンホワイトⅢそもそも2ドアクーペが大好きだったが、結婚し子供も生まれて、御多分に洩れずクーペを降りファミリーカーに乗り換えた。あれから30年近く経ち、子供たちも手を ...
【再レビュー】(2022/01/11)昨日の晩、友人の壱伍郎さんに踏んでもらいました。夜遊びの記念にアップしておきます。https://youtu.be/QptvApkr7Bw決して良い事でない事は ...
2007年に純正より交換しました。センターマフラーとリアマフラーです。デザイン的に2本出しが左右対象な感じでバランスとれるかなあと思い装着しました。音は結構大きくて、高音な音も出て好きでした。202 ...
Eisenmannの4本出しマフラー。【良い点】N20エンジンのEマーク付きマフラーの中では多分1番うるさいです。特に低速時の音が良く、惚れました。テールエンドがインナーカールでは無くスラッシュカッ ...
マフラー４本出しの車に乗る事が、子供の頃からの夢でしたが、この度無理矢理叶えてしまいました。（やや反則気味な気がしないでもありませんが。）やはり、カッケーです。感無量です。先輩方が仰る通りコールドス ...
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