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やっと修理から車が帰ってきたので、バンパーアンダーガード等の貼り物を復旧してからスタットレスタイヤに交換しました。(ダイヤモンドコーティングは後日。)タイヤ交換するのは大した事ではないですが、外した ...
今日は有給(^O^)v…梅雨入りも近いから、"天気予報"に賭けて三連休にした。でも…なかなか雨☔が降り止まなくて、だいぶ気を揉んだけど…朝8時過ぎには"お日様〜っ!☀️ ...
75-54ENKEIのホイールに使用。このサイズはメジャーではないのかあまり売られてる種類がなく、ENKEIの純正品を購入。だからといってとくに精度が高いとか、高級感があるとかいうことはないと思うが。
フロント5ミリスペーサーを入れていたんですが、タイヤが標準サイズよりワンサイズ大きくて、ハンドルを切るとタイヤとスプラッシュシールドが干渉してダメなのでスペーサーを抜いたのでハブリングを取り付けよう ...
タイヤが小さく見える為3mm→5mmのスペーサーに変更。ハブボルトの掛が危険値の為ハブリング一体型のスペーサーに。ボルトの打ち替えも考えます。ENKEIホイールの独自ハブ75→54の選択肢がない為1 ...
エンケイ製アルミハブリング75-54HKB製ホイールスペーサー3mmDurax製レーシングナット 画像はリアですが、フロント内側のサスとのクリアランスが狭く感じたので、3mmスペーサーを入れました。 ...
ENKEI PF07になります。17インチ7Jインセット+48。フロント、リア共にフェンダー内に収まります。個人的にいい感じの出具合になりました。タイヤはYOKOHAMA S drive 205/4 ...
エンケイホイール専用 φ75ハブリングです。カーンホイールに必要な為、購入して装着してました。コレがあるとないとではかなり違いがあり、高速走行時にステアリングのブレが解消されます。ハブリングを買って ...
はめてみました(^-^)/リアは、やっぱり少し手を入れたいですね…(^^)10mm?15mm?20mm?悩むな〜(~_~;)先ずは、75-54のハブリングを手に入れたいです(^^)
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【お散歩】ちょうどよい陽気でしたーーー🤗
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