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エンジンオーバーホールにあたりやはり油圧対策できる事は少しでもやっておきたい。そのうちの1つがこのオイルピックアップです。純正はパイプ途中にくびれがある形状ですがこの製品はストレートであり、吸いやす ...
クラッチ滑りのためO/H2019年3/5~ ODO56657km~95005km 約38348kmORC オグラ メタルクラッチ オーバーホールキット (309シングル/SE機構付/プッシュ式)OR ...
やっとオーバーホールの作業をお願いしているシムスレーシングさんにみん友友達のにわさんと伺ってきました♪バラしたパーツをやっと見れました。以前2番と言ってましたがメタルが流れたのは3番でした!写真で分 ...
先日外した車高調をオーバーホールして貰う為、A PIT AUTOBACS SHINONOMEに持参。開店9:00に合わせて出向いた。2023年初訪店(笑) 予めMr.ターナーにアポイントを取っていた ...
某チューナーS氏によって蘇ったFA20です!昨年の大雨でウォーターハンマーをくらったのですが、86/BRZは発売から10年以上経っておりリビルトエンジン、新品エンジンがありませんでしたまた中古エンジ ...
GDBは一部グレードを除いて標準で17インチのブレンボキャリパーが装着されています。このキャリパーサイズだと16インチのホイールやグラベル用の15インチホイールを履けないので、スペックダウンになりま ...
世の中の話を見聞きするに、ひとつにはFA20DITなどの水平対向エンジンはオイル多すぎはご法度といい、どちらかとユーザーサイドのスバリストの間では少し多めがよいというのが定説のようです。前者も自らF ...
筑波サーキット最終コーナー旋回時にエンジンから異音が発生しエンジンブローさせました。異音からメタル打音と判断し、オーバーホールないしはエンジン交換が必要でした。走行距離も15万キロ超となっていたので ...
ついにこの日がやってきました。ODO158508km。0℃を下回るある寒い日の早朝。いつもの芦有に向かうべく信号が青になると同時にスロットル煽りぎみでスタートしたところ急に妙な振動が…あれっと思う間 ...
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