fb16 直噴に関する情報まとめ

  • スバルのテクノロジー (モーターファン別冊)

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    スバルのテクノロジー (モーターファン別冊)

    スバルのテクノロジー (モーターファン別冊) スバリスト必読!!歴代水平対向エンジン、AWD、トランスミッション、GT300仕様BRZ、航空宇宙技術などスバルの技術の全てが詰まった一冊。 Chap ...

  • トミカ 標識セット8 ② スバル レヴォーグ

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    トミカ 標識セット8 ② スバル レヴォーグ

    引き続き、標識セット8のレビューを!② "スバル レヴォーグ" です!天面以外のパッケージはほぼ共通なので、写真は割愛します✂セット内容では、レビューを!② スバル レヴォーグス ...

  • これから中古車を購入するなら後期型がおすすめです。でもこれはこれでいいですよ。

    クルマレビュー

    これから中古車を購入するなら後期型がおすすめです。でもこれはこれでいいですよ。

    ・使いやすいステーションワゴンの王道を行くパッケージング・現在でも十分使える運転支援+安全装備が満載 ・GPインプレッサやSJフォレスターと共通意匠の内装・初期型あるあるの煮詰めの甘いFB16直噴タ ...

  • これから中古車を購入するなら後期型がおすすめです。でもこれはこれでいいですよ。

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    これから中古車を購入するなら後期型がおすすめです。でもこれはこれでいいですよ。

    日本の道路環境にマッチしたサイズと程良いパワー感のエンジン。後にも先にもFB16直噴ターボはVM4だけです。リニアトロニックと相性抜群のアイサイトver.3。スバルが訴求する「安心と愉しさ」が一段と ...

  • スバルXVとクロストレック

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    スバルXVとクロストレック

    XVがモデルチェンジしてクロストレックになります。はたしてどんな違いが?XV 全長4485mm×全幅1800mm×全高1575mmクロストレック全長4485mm×全幅1 ...

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    インプレッサG4とフォレスタースポーツ乗り比べてみて

    今までインプレッサG4(GK2)に乗ってきて今回フォレスタースポーツ(SK5)に乗り換えましたが、感じたことを素直に乗せます。まずはインプレッサG4GK2の情報から全長4640mm 室長2085mm ...

  • もしかしてG4で特別仕様車が出るのってGJ前期のリミテッド以来なんじゃないよね(実際はプラウドエディションなどありました…でもそもそもG4はSTIスポーツも出ないしハイブリッドも出ないし…)

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    もしかしてG4で特別仕様車が出るのってGJ前期のリミテッド以来なんじゃないよね(実際はプラウドエディションなどありました…でもそもそもG4はSTIスポーツも出ないしハイブリッドも出ないし…)

    誕生から30周年を祝う記念モデル! スバル 「インプレッサ」が 一部改良モデルと特別仕様車を発表 この記事をまとめると■スバルのインプレッサが誕生から30年を迎えた■これにあわせて一部改良と30周年 ...

  • ワコーズRECS施工

    整備手帳

    ワコーズRECS施工

    ワコーズのRECSを施工しました。FB16DITの場合、この黄色のペイントのあるパイプに繋がっているホースを抜いて点滴します。エンジンをかけて、指を当てると負圧を感じる事ができます。画像は、すでにホ ...

  • まだ5代目レガシィからスタートして長生きした方じゃないの?レヴォーグのFB16DITの方が短命なんだから〜

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    まだ5代目レガシィからスタートして長生きした方じゃないの?レヴォーグのFB16DITの方が短命なんだから〜

    スバリスト阿鼻叫喚? 短命に終わった「隠れた名機」FA20ターボBRZ/86に搭載のFA20とはまったく別物の「FA20DIT」 スバルオーナーに限らず、そのポテンシャルと味わい深いフィーリングで名 ...

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