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スバルのテクノロジー (モーターファン別冊) スバリスト必読!!歴代水平対向エンジン、AWD、トランスミッション、GT300仕様BRZ、航空宇宙技術などスバルの技術の全てが詰まった一冊。 Chap ...
引き続き、標識セット8のレビューを!② "スバル レヴォーグ" です!天面以外のパッケージはほぼ共通なので、写真は割愛します✂セット内容では、レビューを!② スバル レヴォーグス ...
・使いやすいステーションワゴンの王道を行くパッケージング・現在でも十分使える運転支援+安全装備が満載 ・GPインプレッサやSJフォレスターと共通意匠の内装・初期型あるあるの煮詰めの甘いFB16直噴タ ...
日本の道路環境にマッチしたサイズと程良いパワー感のエンジン。後にも先にもFB16直噴ターボはVM4だけです。リニアトロニックと相性抜群のアイサイトver.3。スバルが訴求する「安心と愉しさ」が一段と ...
XVがモデルチェンジしてクロストレックになります。はたしてどんな違いが?XV 全長4485mm×全幅1800mm×全高1575mmクロストレック全長4485mm×全幅1 ...
今までインプレッサG4(GK2)に乗ってきて今回フォレスタースポーツ(SK5)に乗り換えましたが、感じたことを素直に乗せます。まずはインプレッサG4GK2の情報から全長4640mm 室長2085mm ...
誕生から30周年を祝う記念モデル! スバル 「インプレッサ」が 一部改良モデルと特別仕様車を発表 この記事をまとめると■スバルのインプレッサが誕生から30年を迎えた■これにあわせて一部改良と30周年 ...
ワコーズのRECSを施工しました。FB16DITの場合、この黄色のペイントのあるパイプに繋がっているホースを抜いて点滴します。エンジンをかけて、指を当てると負圧を感じる事ができます。画像は、すでにホ ...
スバリスト阿鼻叫喚? 短命に終わった「隠れた名機」FA20ターボBRZ/86に搭載のFA20とはまったく別物の「FA20DIT」 スバルオーナーに限らず、そのポテンシャルと味わい深いフィーリングで名 ...
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ガレージにやって来た訪問者 \(//∇//)\
エイジング
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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朝の一杯 6/5
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[スバル BRZ]リセット後 ...
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