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キャブレターのスライドバルブのリターンスプリング交換したところ、スロットルオフ時の挙動を扱いやすくなる効果があったので、いよいよお楽しみのスロットルオンの方向での改善を図ってみました。●ジェットニー ...
さてさて純正キャブが死んでしもうたので、ナスボーも入ったのでいきますかぁ😬 まあ純正キャブを外すので最初にアクセルワイヤー外して、どう付いてるのか写メを撮ります。プラスネジ2本ですね😗写メしてね ...
ポンでつけた状態でも普通に走れはしたけど、スロットル急開でもたつきがあるので、大好物のセッティング沼へ飛び込みました。まずはセオリー通り下から上に向かって1から合わせていきましたが、ニードルまではす ...
メインを#108にしたよりやっぱり#110にした方が全体的に力が出ます。後はASでビミョーな所を探る作業が要ります。今日は1回転1/8コレを1回転にすると全体的に濃くなってしまいます。で、調子に乗っ ...
ふと思いついたらいても立っても居れ無いので即実行FCRの加速ポンプの効き始めを調整するチョキ型の爪を拡げたり狭めたりする事で調整出来ます。これ迄は4mm位拡げてアクセル1/2開度から噴射する様にして ...
いくら台湾FCRがよく出来てるとは言え使えない部品や使わない方が良い部品があります。～使えないパーツ～スピゴット→工作精度が甘くちゃんと円になって無いので2次エア吸います。インシュレーターの内側の飛 ...
午前中は近所の果樹線迄先輩達と後輩のXJRは寝坊自分はFZR今日は750オンリー午後後輩がやって来て少し乗りずらい所あると写真は撮り忘れ前回のと同じ写真ですでセッティングどうするんだ自分でするんか？ ...
4mmの角度変えて回せるヘックスレンチとジェットドライバーが大活躍でした。昨日と今日で気候が変わったせいかセッティングを余儀なくされましたので思い切って色々試してみました。加速ポンプを作動させる為の ...
加速ポンプのダイヤフラム取り付けただけで試走してません。カワサキ純正部品で下側がちょっと飛び出してるアレです。それはそれとしてパイロットスクリューが2回転てのが気になって再度エアスクリューと共にミッ ...
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