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純正イグナイターも25年選手なので、新エンジン換装に合わせて退役して頂きました。こちらのイグナイターは純正同等品という事ですが、モノ自体はNZEFIのThree Channel IgniterのOE ...
75000kmくらいのときにコイルとプラグコードの交換をしていたが、イグナイタはまだだったので予防も兼ねてNERD JAPAN FD3S 純正交換用 イグナイタキットに交換。94,549km コンデ ...
ひょんな事からFD3S型RX-7を手に入れたワタシ。ワンオーナー、車庫保管、新車からの車検記録簿も全て残っており、走行3.9万キロ。一般的には程度の良い状態と言われる部類とは思いますが、新車から22 ...
純正品が高価だったためこちらを購入。気になる程の症状は出ていなかったが、予防策として交換。低速トルクが少し増えたかな。(復活した)
NERDのFD3S 純正交換用 イグナイタキットです。（刻印なし）数か月待ってやっと販売再開メールが来ましたので即購入しました。欲しい方はお早目に。本日取付しましたがエンジンの始動が早くなった気がし ...
今日で仕事納め。大掃除、普段と違う事をすると疲れますｗ（苦笑）12/29と言えば、恒例の我が家の三大出来事の日でもあります。(何ソレｗ）我が家のこの一年を振り返えると。＜第3位＞2023/4/16＆ ...
アイドリング時に、排気音がバフバフと失火した様な音がするので試しに交換してみました。交換後は排気音が綺麗に整い、走行中のアフターが1/3ぐらいに減少しました。購入して良かったです⭐️
バブル時代のころは。クルマでも家電でも最新の物の高性能を楽しみに新製品を待っていましたが。ちょっと間違えれば、エンジン全損となる、繊細なロータリーエンジンのチューニングにおいては、必ずしも最新が最良 ...
プラグコードを交換してみました。今までは純正のプラグコードでしたが、今回はNGKの8KΩの安い方です。本当は純正を使用したかったのですが、手持ちでコレをずっと持っていたので、投げ売りするならもう使お ...
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マルゲリータ作りました！
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