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GGAと比べてワイドトレッドになったのでなんか良くなった気がします。
2000年製造で電子制御の無い素のAWDを楽しめるAWD,2000cc+ターボでも燃費は平均9km/L(田舎道)とかなり良い発売当時不人気で売れなかった故に今街中で見る事が少ないので唯一無二を味わえ ...
10年前の車両購入時から滑り気味のジャダー出まくりだった純正クラッチがそこから約3万km走って遂にご臨終の為交換しました。CUSCOのカッパーシングルにしました。 ジャッキアップしてしまう前にI/C ...
STI ラテラルリンクセット(フルピローST202504S030)です。もうすぐ車齢も20年になりますので、リフレッシュも兼ねています。廃盤になってしまうのも時間の問題だと思いますのでそれも理由の一 ...
お盆休み前半は、毎年恒例の「夏祭り!ツーリング大会2021」を開催しました。今回は、GWに予定していて延期になっていた「岐阜ツーリング2021」をリベンジする予定でした。しかしながら台風9号の影響で ...
お次に足周りで着手したのはコチラ。『トレーリングアーム』。Sti色の下品なピンクに( ´ ▽ ` ) Ko・U・Fu・N★の気持ちを隠せません!付属の取扱説明書にステッカーの貼り付け位置が ...
8型のJB23Wですキャンプ、登山、釣りと趣味がアウトドアになった為、乗り換えになりました仕様は前オーナーさんがたいぶ手を加えた車両なので崩さずに快適性を+していこうかと思います脚APIO 2inc ...
と交換しました。交換理由はコの字スタビリンクからの脱却とトレッド拡大です まずはジャッキアップしてウマ掛けてタイヤを外します。そしたらラテラルリンク前、後ろを外しますアライメントは後日取る予定なので ...
とあるイベントでPROVAの吉田さんとお会いした時に、(GCやGDB-A.B?,GDA純正グラスファイバー製コの字型リアスタビリンクでは、社外スタビの効果が十分に発揮出来ないから変えた方がいい)とい ...
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