gda sti 流用に関する情報まとめ

  • 15年落ちで購入して10年間所有したオーナーの総評

    クルマレビュー

    15年落ちで購入して10年間所有したオーナーの総評

    2000年製造で電子制御の無い素のAWDを楽しめるAWD,2000cc+ターボでも燃費は平均9km/L(田舎道)とかなり良い発売当時不人気で売れなかった故に今街中で見る事が少ないので唯一無二を味わえ ...

  • ブログ

    ラヂエーターの交換

    初投稿ですが、VABのパーツ交換について書きます。F型に乗り換えて5年が経過し、車両の維持に向けたパーツ交換もということで、今回はラヂエーターの交換と熱対策の作業を行います。色々とお世話になっている ...

  • TEIN STREET BASIS Z

    パーツレビュー

    TEIN STREET BASIS Z

    車検直前前にダンパーに油漏れが見つかり急遽手配。本来はGC8用が欲しかったっのだが、手頃な物が見つからず仕方なくGDB(A-D)・GDA用を購入。付属してきたGDB用のアッパーマウントのR側は使用出 ...

  • スバル インプレッサ WRX STI

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI

    通勤快速の丸目インプレッサ(GDB-A)です。よろしくお願い致します。純オプコレクター(願望)です。2022/08/15 納車 115,752km2023/03/09 メタルブロー2023/06/2 ...

  • インプレッサ GDB-E STIエンジンマウント(ST4100055110/120)交換 その2

    整備手帳

    インプレッサ GDB-E STIエンジンマウント(ST4100055110/120)交換 その2

    エンジンマウント下部の固定ボルトを外したら、エンジンを持ち上げます。エンジンのオイルパンに当て物をして、ジャッキアップします。メリメリ言いながら結構上がりますので、上がるだけ上げておくと、その分隙間 ...

  • GRB純正ブレンボキャリパー移植

    整備手帳

    GRB純正ブレンボキャリパー移植

    BRZアプライドA Sグレードの相棒現状インプレッサGDAで使われていた対向キャリパー(通称22Bキャリパー/赤キャリパー)を流用していましたが、ブレーキ性能のキャパシティー向上の為ブレーキローター ...

  • BL5純正ステアリング流用

    整備手帳

    BL5純正ステアリング流用

    今のステアリングの皮がボロボロになってきているので、交換します。GDA純正MOMOステは安値でゴロゴロしていますが、GDB純正STiステアリングは高値かつ数もありません社外ステアリングもホーン部の形 ...

  • GDB流用サス

    整備手帳

    GDB流用サス

    GGAワゴン、リヤサスがオイル漏れなどは無いものの、減衰ヘタってポヨンポヨンになってきたのでアライモータースポーツのガレージセールで仕入れてきた1本500円のサスとニコイチしてみましょうw比較です。 ...

  • パーツ備忘録

    整備手帳

    パーツ備忘録

    いつ付けるか予定は未定なんですがどっかにまとめとかないとぐちゃぐちゃになるので今回もこちらに覚書として羅列してます(◎現在装着 ・予備 ✖廃棄)---2025,3,24 更新--- ■足回り●タイヤ ...

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