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久々の更新ですGRBへ新型WRX S4のラテラルリンクを流用する事が出来ました！スバルがSIシャシー化して以降基本的にリアの足回りはダブルウィッシュボーンになり整備性や互換性は上がりましたがキャンバ ...
ここ最近になってスバルの足廻りにヘイトが溜まっています。と言うのも、純正状態でのアライメントをいじれる箇所が少なすぎる！と感じました。純正状態ではフロントはトー・キャンバー リアトーのみと全部で3箇 ...
平成２１年（２００９年）に新車で購入、今年で１１年、５回目の車検です。人生で最長維持記録を更新中。数年前より２台体制となり、夏場のサーキット走行+α程度しか走行していないため、現在の走行距離は79, ...
改めて、GRBからBRZに乗り換えました🙌納車してから車高調(ブリッツ)ロアアーム:クスコ(リアキャンバー調整用)ホイール:TE37SL 9.5j +45タイヤ:グッドライド 265-35-18に ...
SUBARU WRX STI Type S(VAB-D型2017年式)に乗っています。◆純正カタログスペック308PS/6400rpm 43.0Kg･m/4400rpm◆ Wチャージャー(tcf 1 ...
納車直後から9.5Jのホイールに純正225タイヤを引っ張って履かせていましたが、リムが出過ぎ、、ドリ車のようなヤンチャな見た目が嫌で、街乗り用の245タイヤを探していました。特に銘柄に拘りはなかった ...
どうも～～～！！！年明けから立て続いた、卒論・研修（？）・テストがひと段落して肩の荷が少し下りた ショウ＠B・R・Zです。本日は、今年は烈ビートがMLS or 鈴鹿ツイン ？？でも開催されるとの噂を ...
今年も早いものでもうすぐ終わってしまいますが、18日にはSly、23日には茂原に走りに行ってきました。私は仕事上、1月から3月は繁忙期のため走りにいけないので、12月が走る上では最高のｼｰｽﾞﾝとい ...
CUSCOのパワーブレースの適合がないか確認したら、ちゃんとあったので取り付けてみようと狙っているこんにちは、ブログ担当のピッ太です。あとは予算ですね〜コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRB ...
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