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スズキ アルトに乗っています。
アルトですが本当はOEMのマツダキャロルです
ミッションに添加してみました。私のアルトはH14年式 HA23S走行346200kmエンジンは2回 ミッションは3回交換現在のミッションは23Ｖ用で約20万km程走行しています。サーキットで酷使して ...
今回も車検を済ませました。いつの間にか街であまり見なくなってしまったHA23Sアルト。特別手放す理由もないどころか、ちょっとした用には欠かせないクルマです。機関は異常なし。距離が出るわけではないが山 ...
愛車７台目HA23S県外で７万円で買ったアルト。最後はM氏のお父さんに譲渡しました。
運転席側：D45助手席側：D40一体感のある流麗なデザイン。テンションがしっかりしており、全体に圧がかかっている感じで払拭性能に不満なし。
もしかしたらサーキットも走るかもということで、25000kmほど使用した中古品を購入HA23S用でしたが、ミニカ純正アッパー移植、リアショックのワッシャー追加でポン付です別途貫通ブラケットを新品で買 ...
助手席を軽くしようとフルバケ(レカロRS-G)+シートレールにしようと思ったが、シートレールが案外重く純正シートの方が軽かった。なので社外セミバケとかあり得ない。シートレールをアルミで作ってもらう事 ...
既に製造から20年をとっくに過ぎたウチのHA23Sアルトちゃん、ずっと乗る機会なく寝ている時間が長かったのですが、ようやく週1くらいで動かすように。そうしたら、どうもアイドリングや低速時に結構なカラ ...
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