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乗り心地良し、ゴム柔い!積雪路面、エアー1.2kg食いつき→かなり良好!アイスバーンは、ぼちぼち。登坂も下りも勾配は止まれるが、登坂のアイス路面で2WDは再発進不能アイスで振り回すとズルってからの抵 ...
長野県某所、毎年愛用の峠道です車の雪遊びは19年間くらい?は毎回単独でしたが、初の2台遠征!往復の高速代を出してやるからついてこいし!で強引に連れてきました。道中、何気ないデミタスでの無線会話や、相 ...
スズキ純正の安いやつが、ホームセンター四軒まわっても売ってなくて疲れ果ててムカついて、高いのを購入。開き直ったら気分も良い。ダウンギア走行音がうるさくなってきたので固いオイルが丁度良かった。交換 ...
B-STYLEさんで扱ってる新型ジムニー用ダウンギアが在庫が少ないそうです!気になる方はお早めに!JB23(5型以降)JB33 JB43 電気式トランスファーJB64 JB74 トランスファーダウン ...
⭐️B-STYLE走行会のお知らせ⭐️ここからコピペ↓4月5日富士ケ嶺走行会、ロクヨンナナヨン ミーティング中止の為、富士ケ嶺オフロードにて走行会を行います、初心者~上級者まで、心置き無く走って下 ...
JBのジムニーには軽自動車のJB23と、普通自動車のJB31、32、33、43とあります。このうちJB23と多くの互換があるのはJB33、43と言うことは外見からみても解ることと思います。そんな安易 ...
排気量の割にはパワー感のないM13A。加えて、33インチタイヤ。荷物テンコ積みで重量増。坂は失速しまくり…JB23では、アフターのポン付けパーツを色々と取り付けては、なんとなく変わったかなぁ…程度の ...
もともとHiギアなJB43-3型 をダウンギア化。実際には組んでみるまでは、判らないもので、以前にJB23に組んだのを参考に、JB43のトランスファーをダウンギア化してみた。内容は、ジールのHi/L ...
JB23からJB43に乗り継ぎました。同じようでも、JB23とは雰囲気や走りはずいぶん違うものですね~。今は、外見も中身も別物のモンスタージムニーちゃんです。タイヤの大径化によるパワーダウンに苦しみ ...
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