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クラッチに強化スプリングを入れて重くなったクラッチレバーを楽に操作するために投入。各種レビューでは操作性や耐久性などデメリットも書いてありましたが、拍子抜けするほど良好です。3割以上軽くなりました。
・KITACO製LIGHT CLUTCHをベスパに取付けしました。(完成画面)・息子が、中型自動二輪の免許を取得、親子でベスパET3を乗ることになりました。・息子が乗り始めたころクラッチが重いと言っ ...
アドベンチャーの皮を被る旅スクランブラー♪砂漠の怪鳥的な憧れのルックス、実に面白い!私は古くからのオフロードライダーですが、久々に「ほしい」と言う欲求が生まれ・・・インド仕様を試乗(⇒レンタル)する ...
DRCウルトラライトクラッチなる製品の中古を購入しました。アジャスタネジ部が曲がっているのは承知でしたが、汎用品で良いだろうと考えたのが間違い。KITACO汎用品のネジはM8に対し、DRCはM7。そ ...
てこの原理を利用してクラッチレバーを軽くしようという製品です。作りはけっこう雑です。内部にバリが残っていたので除去しました。クラッチレバーは実際に軽くなって良い感じです。ただ、クラッチのつながり具合 ...
ハザード配線が終わったところの画像。青色の分岐ターミナルがウィンカーリレーからの配線にくっついている。赤の分岐ターミナルが左右のウィンカー球へ行く配線にくっついている。 ウィンカーリレー[L]⇒左ハ ...
クラッチワイヤーの途中につける。20cmほど延長されちゃうことになる※画像の中央の黒とアルミの物一番軽い状態にしたらクラッチの遊びがほぼ無くなる感じ。クラッチがつながってるのか不安になる。かといって ...
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