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メリークリスマス🎄皆さんクリスマスの夜はいかがお過ごしでしょうか?セルボの画像はいろいろと残してはいるものの…全くアップしていないまま、セルボは手元にいなくなってしまいました…時折、思い出しては画 ...
ジュリエッタのために落札したmomoステ。ジュリエッタとドナドナしたためお蔵入りしていましたが、アルファロメオ用momoボスが売れて、その代金でコペン用のボスが買えたので、所有者の許諾を得てステアリ ...
10時間程度のロングドライブを6往復して確信しました。ステアリングが、近すぎてフルバケに押し付けられ、結果肩がバキバキにこってしまいます。ワインディングでは調子良かったから、短時間のドライブでは気に ...
先行発表です^ ^ジュリエッタ純正ステアリングが37パイで大き過ぎるため、人生で初めて社外ステアリングに交換することを決意し、イタ車なのでmomoに決めました。でもそこはアレなんで、中古品をヤフオク ...
松崎しげるもセグウェイで逃げ出す黒さ先のレビューで上げたエアコン周りをNR-A、S(ソフトトップ)化させた諸悪の根源です。・表皮は革・形はガングリップなどのコブがない、握りも含めて真円・車内の狭さと ...
納車前に取付アクセラ、コルサで35パイのMOMO製ハンドルを使用しており、純正より少し小径となるこちらを装着しました。37パイでしたでしょうか、握り心地は良い感じです。
ナルディブランドのステアリングが大幅値上げされると聞いてパーソナルのブリッツレザー33パイ(P075)のステアリングを購入しました。以下、よく比較されるモモとの違いなどについて紹介します。 まず、 ...
マツダ純正のモモヴェローチェになります。 RX7(FC3S)の限定車に採用、またはマツダ車のオプション扱いだったようです。すでに155でヴェローチェ(35パイ)を使用していますが、アルファのベルリー ...
momoのprototipoフラットスポーク37パイ、今となっては中々の希少モデル。35パイはそこそこ流通してますが、大径となる37パイは稀、経年劣化でレザーは朽ち果ててはいるものの、スポークに歪み ...
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