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パーキングブレーキがレバー式で左に付いています。懐かしい、やっぱこれがいい。CVTだからステップ変速感はないが、変な感じでもないです。Sレンジにするとエンジン音がにぎやかになります。これで疑似変速と ...
昨日朝の通勤途中での出来事です。うっすら雪が積もって凍結した道路でした。右折からアクセル踏んだらエンジンストール😱バイクのリザーブ前のガス欠な感じ、ぷすっ 完全にエンジン止まりました。【画像はイメ ...
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。昨年末のブレーキ改善で不満点のひとつが解決された訳ですが、一度カスタムを始めると火が付くのは毎度のことです。まず、純粋に自己満足を満た ...
今日はN-WGNの1か月点検と、タイヤの組付けでホンダディーラーへ。納車から二か月経っていますが、ピットの空き状況と私の都合でこうなりました。まあ、この程度では一切指摘事項無し。重大な指摘があったら ...
大型契約をしてきました人生初のハイブリッド車から4年たたずしてさらにランクアップのPHEV購入しました～買い替えの決め手は仕事のストレス(笑)勤務形態が変わり車での移動距離が激しくなってきた移動時間 ...
パワステモーター、交換距離28780km N-WGN（JH1）の、ハンドルというか電動パワステというか、直進時に引っかかる感じがあり安定して真っ直ぐ走れない。高速や郊外の直線とかで微小に舵角を変えよ ...
カローラに装着しているダンロップエナセーブRV505は残り溝6.3mm。タイヤって大体5,000Kmで1mm摩耗するから、私の交換基準3.0mmまで残りライフ15,000Kmってところ。と言う事は… ...
結果的に1年ほどしか生産されなかったサーフブルー色には満足。でも実はイエローがまだ欲しい…ホンダセンシングは優秀。次の車選びはこれ無しでは考えられないくらい。商用車とは思えない装備で乗用として使って ...
フォレスター、良い車だったよ。AWDにターボ、アイサイト、、、最高だった。すでに手元にはないけどね！ということで、昨日、徒歩で取りに行って来た。N-WGN。Nシリーズの中でもとりわけ人気がない車両。 ...
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![[トヨタ セルシオ]セルシオ君。バッテリー交換。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/222/718/8222718/p1s.jpg?ct=ae5f71cb4ad8)
