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サーキット準備として各部の消耗品を交換しました。まずはブレーキパッドを替えました。既設の物はたぶん純正同等品レベルのやつだと思います。 rx-8に乗っていた頃に好印象だったのでプロジェクトμのHC ...
いや～、お待たせしやした。おろ？誰も待ってない😭無視して強引に続けますか。えっと、パッドピンを緩めるとこまででしたね。 パッドスプリングの端っこを押しながら、反対側からパッドピンを抜きます。 上が ...
サーキット用に準備。純正と比較しペダルを踏み込んだ際の制動力の立ち上がり方が強力で、気持ちよく乗れる為気に入ってます。制動力は純正比3割増くらいの印象。めっちゃ止まります。まぁダスト量が多い& ...
ノーマル、パッドはプロジェクトμHC+ローターの耳ができてパッド残量が半分以下になるタイミングで交換 キャリパー取り外し写真は左右混ざります ローター取り外し ナックルのブレーキマウント部を1mm切 ...
今付いている低ダストパッドの残量はまだ有りますが、ハードなブレーキング(サーキット走行)対応の プロジェクトミューのHC M1 (品番Z721&Z621)に交換しました。 先ずはジャッキア ...
プロミュー HC-CSスペック表を見比べるだけではあまりいいところの見つからないパッドです。同価格のHC+に対して先ず初期制動が負けてます。格下のBスペックにも恐らく負けるでしょう。なんなら気温が低 ...
フロントのアッパーマウントが妙にオイリーで、汚れています。心穏やかではいられません🥴 拡大すると こんな状態全周に渡って亀裂です。マウントの構造理解していないですが、放置して良いものでは無いです。 ...
洗っても数十キロ走れば粉まみれになってしまう純正パッドを、とうとう交換する気が出たので交換します。 とあるイベントでゲットしたパッドproject μのTYPE PSサーキットとかハードな走行はしな ...
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