ths2に関する情報まとめ

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ツーリングさんの燃費(;^ω^)

ツーリングさん一般道や田舎道を法定速度くらいで走るなら抜群に燃費はいい？白河市大信→郡山市熱海町の信号があまりない田舎道での燃費第5世代THS2さんすごいっす(･∀･)ｲｲ今日の夕方郡山の会社から二 ...

とろは 2025年2月15日
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スバル、S:HEVのパドルシフトはどうなん？

KW909さんがクロストレックS:HEVに早くも試乗されとの事で、コメントしたらワンソクさんの動画を紹介いただきました。マニュアルモードでパドルシフト操作されるって事がわかったけど、THS2ベースで ...

yam_72 2024年12月1日
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スバル車のストロングハイブリッド

スバル・クロストレック・S:HEV出ましたね。youtubeに試乗動画が沢山上がってて、スバルらしい仕上がりだと思いました。（ウナ丼さんのレポートが一番面白かった笑）スバル車と言えば「水平対向エンジ ...

opabin 2024年10月31日
Q&A

エンジン始動タイミング

30プリウスからの乗換です。プリウスだとエンジンONすると10秒前後でエンジンのアイドリングが始まりました。（アイドリング時間は夏場は短く、冬場は長いです。外気温との関係で季節により違ってくるのは理 ...

puri-usu 2024年10月6日
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圧倒的な加速と燃費/電費のハリアーPHEV

ネットのオススメ動画でハリアーPHEVの0-100動画が出て来たので見てみたら物凄い加速だったのでアウトランダーと比較してみました。加速動画はネットで幾らでも出て来るので同じ所で上げているものをアウ ...

面河 2024年9月3日
クルマレビュー

ゆとりのミドルSUV

おおらかな乗り心地。ボディサイズを活かした高い使い勝手。着座位置の高さからくるロール感。グラッとくるわけではなく不安ではないが落ち着きすぎかとも思う。ミドルSUVとして万能感のある車。売れている ...

Eterna 2024年8月17日
クルマレビュー

セダンとSUVの融合！

以下5点が満足している点です。・THS2IIおよびE-Fourの圧倒的な信頼性・快適な乗り心地・充実した快適装備・安全装備・取り回しの良さ・質感の高い外装以下3点が不満です。・全幅1,800mmを ...

薬ルート 2024年8月17日
クルマレビュー

進化するTHS-2

燃費良すぎない 2回目のレビューです。今回は燃費性能の話。私の場合、車に最優先で求める性能は燃費（車には乗りたいが二酸化炭素はあまり出したくない）です。とは言ってもコンパクトでかつ座席、荷室とも十 ...

Hiyohiyo 2024年7月23日
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進化するTHS-2

2回目のレビューです。今回は燃費性能の話。私の場合、車に最優先で求める性能は燃費（車には乗りたいが二酸化炭素はあまり出したくない）です。とは言ってもコンパクトでかつ座席、荷室とも十分なゆとりがある車 ...

Hiyohiyo 2024年7月23日